[画像 No.4/13] 「8500回転というバイク並みの高回転エンジン」35年前に登場した軽ミッドシップスポーツはF1譲りのメカニズムだった!【ホンダ・ビート】│月刊自家用車WEB - 厳選クルマ情報
記事へ戻る

[画像 No.4/13]「8500回転というバイク並みの高回転エンジン」35年前に登場した軽ミッドシップスポーツはF1譲りのメカニズムだった!【ホンダ・ビート】

|「8500回転というバイク並みの高回転エンジン」35年前に登場した軽ミッドシップスポーツはF1譲りのメカニズムだった!【ホンダ・ビート】
ことさら重視されたボディ剛性など硬派な設計を採用する一方で、自由や親しみやすさも追求されたビートはまさにアミューズメントなクルマといえた。