新E-TECHを搭載した新型ルノー・キャプチャー「エスプリアルピーヌフルハイブリッド」が登場

2026/10/15 17:37
月刊自家用車（奥津）

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新E-TECHを搭載した新型ルノー・キャプチャー「エスプリアルピーヌフルハイブリッド」が登場

ルノー・ジャポンは10月15日（木）、人気のコンパクトSUV「ルノーキャプチャー」の上級グレード「エスプリアルピーヌ」に、動力性能と環境性能を大幅に引き上げた、新開発のフルハイブリッドシステムを搭載した新グレード「ルノーキャプチャーエスプリアルピーヌフルハイブリッド E-TECH」を設定し、全国のルノー正規販売店を通じて発売を開始した。価格は494万円（税込）

●文:月刊自家用車編集部(奥津) ●写真:ルノー・ジャポン

ルノーキャプチャーエスプリアルピーヌフルハイブリッド E-TECH｜新E-TECHを搭載した新型ルノー・キャプチャー「エスプリアルピーヌフルハイブリッド」が登場 — 輸入コンパクトSUVの頂点を狙う充実のアップデートを果たした。

1 1.8L直噴化とバッテリー拡大で「走りの余裕」と「輸入車SUV No.1の省燃費」を両立
2 Google機能をネイティブ統合。「openR link」と10インチデジタルメーター
3 上質な音響環境と充実のドライバー支援システム
4 車両本体価格＆主要諸元

1.8L直噴化とバッテリー拡大で「走りの余裕」と「輸入車SUV No.1の省燃費」を両立

ルノー独自のハイブリッド技術「E-TECH」は、F1で培ったエネルギーマネジメント技術とEV開発の知見を融合させ、2つのモーターとガソリンエンジン、そして電子制御ドッグクラッチマルチモードATを組み合わせた高効率なパワートレーンだ。新型モデルでは、このシステムを構成するコア要素のすべてに手が加えられた。

ガソリンエンジンは、従来の1.6L自然吸気エンジンから、新開発となる1.8L直噴エンジンへと刷新された。最高出力は109PS、最大トルクは172Nmへと高められ、350barの高圧ダイレクトインジェクションを採用することで燃料の微粒子化と効率的な燃焼を実現している。これによって低回転域から力強いトルクを発生させ、アクセル操作に対するレスポンスが向上した。

エンジン性能の向上と駆動用バッテリー容量の拡大（1.2kWhから1.4kWhへ増量）に伴い、システム最高出力は従来の143PSから158PSへと大幅に向上している。0-100km/h加速タイムは従来の10.6秒から8.9秒へと1.7秒短縮され、市街地での軽快な発進から高速道路での合流や追い越しまで、加速の伸びやかさと余裕を明瞭に体感できるようになった。

さらに特筆すべきは、動力性能を大幅に高めながらも燃費性能が向上している点だ。

バッテリー容量拡大によるEV走行領域の伸長と高効率なエネルギーマネジメントにより、WLTCモード燃費は従来の23.3km/Lから24.5km/Lへと改善し、輸入車SUVカテゴリーにおいてトップクラス（No.1）の低燃費を達成した。

また、トランスミッションの制御ロジック最適化により変速動作の滑らかさと静粛性が向上したほか、走行状況に応じて走行特性を自動調整する「SMARTモード」も新採用されている。

Google機能をネイティブ統合。「openR link」と10インチデジタルメーター

インテリアにおける大きな変化は、先進インフォテインメントシステム「openR link」へのGoogleサービスの直接統合だ。

10.4インチの縦型タッチスクリーンから、スマートフォンを介することなく「Googleマップ」や「Googleアシスタント」を直接利用することが可能となった。最新の交通情報を反映したルート案内や、声によるエアコン調整・目的地設定などがシームレスに行えるため、運転中の視線移動や操作の負担が大きく軽減される。

あわせて、ドライバー正面のデジタルインストゥルメントパネルも従来の7インチから10インチへと大型化された。高精細なメーター内に直接Googleマップのルート案内を表示できるため、前方視界を維持したまま直感的なナビゲーション確認が可能だ。

上質な音響環境と充実のドライバー支援システム

快適性および安全性の面においても、国内ルノー車初となる豪華な装備が導入されている。

音響面では、日本仕様のルノー車として初めて「harman/kardon®オーディオシステム」を標準装備した。専用の10チャンネルアンプと9個のスピーカーで構成される総出力410Wのシステムにより、車内全体に立体感のあるサウンドを届け、どのシートに座っていても高音質な音響空間を楽しめる。

予防安全性能も強化されており、自車周囲の状況を高精細な映像でクリアに映し出す「360°カメラ」を新たに標準装備した。さらに、Aピラー下部のカメラセンサーでドライバーの状態を確認し、脇見や疲労などによる注意散漫を検知して警告を発する「ドライバーモニタリングシステム」も新採用され、日々の取り回しと安全運転を強力にサポートしてくれる。