FA24型水平対向4気筒2.4L直噴ターボエンジンは、ピストンとコンロッドの重量公差およびクランクシャフトとフライホイール、クラッチカバーの回転バランス公差を徹底的に低減したバランスドエンジンとバランスドクラッチカバー&フライホイールを採用。振動が少なく滑らかな吹け上がりを実現している。写真は東京オートサロン2026で展示されたWRX STI Sport♯ PROTOTYPE。
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