[画像 No.12/18] 重いのに素直! 日本市場に本気で挑んできた、キアの最新EVバン「PV5」。想定外の「広さと走り」が侮れない。│月刊自家用車WEB - 厳選クルマ情報
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[画像 No.12/18]重いのに素直! 日本市場に本気で挑んできた、キアの最新EVバン「PV5」。想定外の「広さと走り」が侮れない。

|重いのに素直! 日本市場に本気で挑んできた、キアの最新EVバン「PV5」。想定外の「広さと走り」が侮れない。
ステアリング周りに主要機能を集中させたコックピット。右奥のコラムレバーにシフトセレクターとパワースイッチを配置し、センターコンソールの省スペース化に貢献。左右のパドルで回生ブレーキの強度(3段階)を手元で直感的に調整可能だ。