レクサス初のBEV専用プラットフォーム(e -TNGA)を採用。バッテリーの車両フロア下への搭載による低重心・低慣性モーメントという運動性能の素性に優れた特徴を活かし、操縦安定性と乗り心地を高い次元で両立。また、気持ちの良い走りのために、ラジエーターサポート部の補強とV字状のブレースを追加することでボディを強化。さらに、タワーバーとフェンダーブレースはステアリングの応答性を、ロアバック部の補強はリヤの追従性をそれぞれ向上させています。グレードによりフロント、リヤに「パフォーマンスダンパーｨ」を設定することでボディの無駄な動きを軽減し、よりダイレクトな応答性をもたらしている。
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2026/11/14
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