[画像 No.2/5] 「雪道最強襲名?!」三菱アウトランダー、誰が乗っても安心ドライブできちゃう理由【スノーモードが凄かった】│月刊自家用車WEB - 厳選クルマ情報
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[画像 No.2/5]「雪道最強襲名?!」三菱アウトランダー、誰が乗っても安心ドライブできちゃう理由【スノーモードが凄かった】

三菱アウトランダー|「雪道最強襲名?!」三菱アウトランダー、誰が乗っても安心ドライブできちゃう理由【スノーモードが凄かった】
2024年のマイナーチェンジにより、駆動用バッテリーの容量を従来の20kwhから22.7kwhへ増大し、電池単体出力では60%も向上したことで、EVモードでの航続距離は83kmから102km(Mは87km→106km)に向上。電動領域が拡大したことで、より緻密な駆動制御が可能になっている。