全長×全幅×全高(mm):3395×1475×1525 ホイールベース(mm):2460 トレッド【前/後】(mm):1295/1300 最低地上高(mm):130 車両重量(kg):710 パワーユニット:657cc直列3気筒DOHC 最高出力:36kW/6500rpm、最大トルク:5.9kg-m/5000rpm ブレーキ:ディスク（前）リーディングトレーリング（後） サスペンション:マクファーソンストラット式（前）トーションビーム式（後） タイヤ:155/65R14
最新の投稿記事(全体)
消えるライトにバタフライドアなど、新機軸を採用する次世代コンセプト 今年ブランド創立40周年を迎えたAcuraが提案するこのモデルは、普遍的な美しさと先進技術を融合させた新デザイン言語の象徴として誕生[…]
パートナー企業との連携でライトアセットな現地生産を実現 今回の現地組立は、インドネシアにおけるマツダ車の販売統括会社であるPT Eurokars Motor Indonesia（EMI）、およびその子[…]
日本バス協会への加盟と名古屋営業所の開設 電気自動車（EV）世界大手の日本法人で、商用車事業を手掛けるBYD JAPAN株式会社（本社：神奈川県横浜市、代表取締役社長：劉学亮）は2026年7月17日、[…]
モデル概要：最新電動技術を注入した、新世代のコンパクトSUV フルモデルチェンジを果たした新型キックスは、日産のコンパクトSUVとして大幅なブラッシュアップを遂げて登場。 力強く躍動的なエクステリアと[…]
“産みの苦しみ”を乗り越え、大ヒット作となったパジェロ まったく新しいコンセプトの新型車が世に出るまでには、多くの関門がある。ときにはどれほど出来ばえがよくても、経営陣の理解が得られずに世に出ることな[…]
人気記事ランキング(全体)
日本バス協会への加盟と名古屋営業所の開設 電気自動車（EV）世界大手の日本法人で、商用車事業を手掛けるBYD JAPAN株式会社（本社：神奈川県横浜市、代表取締役社長：劉学亮）は2026年7月17日、[…]
国産車出力の天井を定めた「ハイパワー主義」の金字塔 1989年の市場投入を果たした4代目フェアレディZ（Z32型）は、当時の日産自動車が全社を挙げて推進していた「901運動」の思想を如実に体現した1台[…]
マツダ初の本格的な乗用車「R360クーペ」 戦後の日本において、三輪トラックの分野で確固たる地位を築き、日本の復興を力強く支えていた東洋工業（現在のマツダ）が、自動車メーカーとしての本格的な地歩を固め[…]
モデル概要：最新電動技術を注入した、新世代のコンパクトSUV フルモデルチェンジを果たした新型キックスは、日産のコンパクトSUVとして大幅なブラッシュアップを遂げて登場。 力強く躍動的なエクステリアと[…]
モデル概要：16年ぶりのフルモデルチェンジでイメージ一新 4代目として16年ぶりにフルモデルチェンジを果たした新型「エルグランド」は、「走るファーストクラス」を標榜し、日産のフラッグシップミニバンとし[…]
