[画像 No.17/19] 空冷神話の終焉⁉︎ 本田宗一郎の執念が生んだ空冷スポーツセダンは、F1譲りの変態的メカニズムだった。【ホンダ1300】│月刊自家用車WEB - 厳選クルマ情報
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[画像 No.17/19]空冷神話の終焉⁉︎ 本田宗一郎の執念が生んだ空冷スポーツセダンは、F1譲りの変態的メカニズムだった。【ホンダ1300】

|空冷神話の終焉⁉︎ 本田宗一郎の執念が生んだ空冷スポーツセダンは、F1譲りの変態的メカニズムだった。【ホンダ1300】
1972年10月発売、生産中止となったホンダ1300のマイナーチェンジモデル。搭載エンジンは水冷式の1433㏄ 。その排気量(約1450㏄ )がそのまま車名となっている。当時のリリースによると、設計思想は「公害問題に対処できること」「あらゆる走行に余裕があり、安全であること」。この水冷エンジンは無鉛ガソリンも使用可能。ホンダは自らの企業イメージを高性能から環境性能へと方向転換していった。