※このページは、自動車関連企業等より配信されたパブリシティリリース記事をそのまま転載しております。掲載内容に関するお問い合わせ等につきましては、直接リリース配信元までお願いいたします。
～新たに2事業者で導入～
e-モビリティで脱炭素社会を目指すEnergy Tech企業の株式会社REXEV（本社：東京都千代田区、代表取締役社長：渡部 健、以下「REXEV」）は、新たに大豊産業株式会社（本社：香川県高松市、代表取締役社長 乾 和行、以下「大豊産業」）、全日本食品株式会社（本社：東京都足立区、代表取締役社長 平野 実、以下「全日本食品」）向けに法人・自治体に向けたEV導入をトータル支援するサービス「Flemobi(フレモビ)」の提供を開始したことをお知らせいたします。REXEVは今後もEVシフトを推し進めるための多様なニーズに対応し、お客様のEVシフトを強力に推進いたします。
■新たにFlemobiを導入いただいた事業者
- 大豊産業
■導入台数 ：三菱ミニキャブ・ミーブ２台、日産リーフ1台
■導入プラン：ライトプラン2拠点、プレミアムプラン1拠点
■導入の背景
企業として車両削減に取り組みつつ、同時にEVを使って設備全体のエネルギーマネジメントも可能にしたシステムにより、EV化を促進するために導入を決定。
- 全日本食品
■導入台数：3台（EV2台、ガソリン車1台）
■導入プラン：プレミアムプラン 1拠点
■導入の背景
部門別管理車両の共用化、部門別稼働実績管理を実施することにより車両管理の効率化を図ります。今後部門管理から総務一括管理の実現を目指されています。
■EV導入支援サービスFlemobiの概要
「Flemobi(フレモビ)」は、法人・自治体向けのEV導入をトータルで支援し、ガソリン車からEVへの置き換えを無理なく加速させ、脱炭素経営を応援するサービスです。
EV導入時の煩雑なコスト試算や工事の支援、運用中の電力コスト上昇や充電管理などの課題を解決します。
・法人・自治体向けEV導入支援サービスFlemobiの詳細はこちら
■脱炭素経営EXPO 春 2023へ「法人・自治体向けEV導入支援サービスFlemobi」を出展
脱炭素経営EXPO春 2023へ出展し、社用車、公用車のEV転換をご検討の方向けの、「法人・自治体向けEV導入支援サービスFlemobi」をご紹介します。管理システムやアプリなどのデモをご覧いただける環境もご用意しています。ご来場の際は是非、REXEVのブースへお立ち寄りください。
・日時 ：2023年3月15日（水）～17日（金） 10:00 – 18:00（最終日は17：00まで）
・場所 ：東京ビッグサイト
・出展位置：東7ホール55-11
・展示会詳細・入場チケット（無料）はこちら
https://www.decarbonization-expo.jp/spring/ja-jp.html
■会社概要
株式会社REXEV（レクシヴ）
本社所在地：東京都千代田区神田淡路町一丁目9番5号
事業内容
・企業、自治体向けのEV導入支援およびEV運用システム提供事業
・EVカーシェアリングシステムの開発および提供事業
・小田原、箱根のEVカーシェアリングサービス『eemo』の運営 等
URL
・コーポレートサイト：https://rexev.co.jp/
・EV導入支援サービス「Flemobi」：https://rexev.co.jp/service/flemobi/
・EVカーシェアリングサービス「eemo」：https://www.eemo-share.jp/
・EVカーシェア事業立ち上げ支援サービス：https://rexev.co.jp/service/car-share/
よく読まれている記事
日産「シルビア」といえば、つるんとした滑らかな面で構成された空力時代の申し子のようなデザインの「S13型」を思い浮かべる人が多いと思いますが、それは「シルビア」としては5代目にあたるモデルで、“初代”[…]
家族で自由気ままな車中泊旅を楽しみたいけれど、「本格的なキャンピングカーは大きすぎて普段の買い物や通勤で運転しづらい」と購入をためらっていないだろうか。一方で、一般的なミニバンでの車中泊では「室内が狭[…]
マツダが生み出した名車として今なお、高い人気と価値を誇るコスモスポーツ。当時としては画期的だったロータリーエンジンを量産車として初めて搭載した伝説のスポーツカーだ。斬新なデザインは、初見では「なんだこ[…]
ナットを外す際に、サイズが合わない工具を使用したり、あるいは固く締まっていて無理に力を加えたりして、角がなめて外れなくなってしまう…。DIYをする人なら経験しがちなトラブルだ。今回は、このピンチを打開[…]
家族で自由気ままな車中泊旅を楽しみたいけれど、「本格的なキャンピングカーは大きすぎて普段の買い物や通勤で運転しづらい」と購入をためらっていないだろうか。一方で、一般的なミニバンでの車中泊では「室内が狭[…]
最新の記事
- カジュアル路線からプレミアムSUVへ進化した新型キックス登場。特に「e-4ORCE」搭載に期待大！走りの進化ぶりには要注目です
- 「えっ…めっちゃ進化した」愛車の雰囲気が劇変！ 超お手軽カスタムパーツを購入。あらゆる車種に対応。配線不要で即取り付けOKのアイテムを紹介［EXEA EL-181］
- フェラーリを手掛けた巨匠・ヴィニャーレがデザインした「優美なフォルムを纏った和製イタリアン・クラシック」は、ダイハツの乗用車１号モデル⁉︎
- TOYOTA RACING 7号車がル・マン制覇、8号車も3位表彰台を獲得
- 補助金130万円+αで実質半額？ホンダ「スーパーワン」驚異の受注1万1000台超え。価格設定が「安すぎる」と言われる理由とは？
