2026年6月の軽乗用車を対象に、販売台数の多かった車種をランキング形式で紹介。
ホンダ「N-BOX」が1万9527台で首位となった。2位はスズキ「スペーシア」とマツダ「フレアワゴン」の合算で1万4908台、3位はダイハツ「タント」とスバル「シフォン」の合算で1万760台だった。
●文:月刊自家用車編集部
2026年6月 軽乗用車ランキングTOP15
2026年6月 軽乗用車ランキングTOP15。スズキ・ワゴンR／ワゴンRスマイルは車種別の販売台数が公表されないため、OEM車であるマツダ・フレアとともにランキングから除外。
1位は圧倒的な強さのN-BOX、累計は10万台超え
2026年6月の軽乗用車販売台数ランキングで1位となったのは、ホンダ「N-BOX」。6月の販売台数は1万9527台で、前年同月比120.9％増、前月比141.0％増となった。
順位は4月・5月・6月と3カ月連続で1位をキープ。2026年1～6月の累計販売台数は10万2419台に達しており、TOP15の中で唯一10万台を超えている。2位のスペーシア／フレアワゴンに5000台近い差をつけての独走状態だ。
2位スペーシア／フレアワゴン、3位タント／シフォン
2位はスズキ「スペーシア」／マツダ「フレアワゴン」で1万4908台。前年同月比116.6％増、前月比124.0％増と、こちらも大きく伸ばした。1～6月累計は9万311台。
3位はダイハツ「タント」／スバル「シフォン」で1万760台。前月比は138.5％増と好調だったが、前年同月比は91.8％とわずかに前年を下回った。
順位自体は1～3位とも4月・5月・6月を通じて変動なし。軽自動車販売の上位は固定化した顔ぶれとなっている。
4位ルークス／eKスペース、5位ハスラー／フレアクロスオーバー
4位はニッサン「ルークス」／ミツビシ「eKスペース」で8957台。前年同月の実績がなく前年同月比は算出されていないが、前月比は118.3％増となった。
5位はスズキ「ハスラー」／マツダ「フレアクロスオーバー」で8589台。前年同月比は98.6％とほぼ横ばい、前月比は115.3％増だった。
1～5位は4月・5月・6月と3カ月連続で同じ顔ぶれ・同じ順位が続いており、軽自動車市場の上位固定化がうかがえる。
6～8位は定番モデルが安定した順位を維持
6位はダイハツ「ミラ イース」／トヨタ「ピクシス エポック」／スバル「プレオ プラス」で5835台。前年同月比103.9％、前月比110.8％増だった。
7位はダイハツ「ムーヴ」／スバル「ステラ」で5368台。前年同月比59.3％と、TOP15の中で最も大きく前年を下回っている。
8位はダイハツ「ムーヴ キャンバス」で4525台。前年同月比107.9％、前月比108.4％増だった。
6～8位もそれぞれ4月・5月・6月で順位変動がなく、安定した推移を見せている。
9位デリカミニが2ランクアップ
三菱「デリカミニ」は4481台で9位。5月の11位から2つ順位を上げた。前年同月の実績がなく前年同月比は算出されていないが、前月比は152.9％増と大きく伸びている。
11位エブリイワゴン系は前年同月比143.8％増
11位はスズキ「エブリイワゴン」／ニッサン「クリッパーリオ」／マツダ「スクラムワゴン」／ミツビシ「タウンボックス」で3163台。前年同月比143.8％増と、TOP15の中でもサクラ／eK（EV）に次ぐ高い伸びを記録した。ただし前月比は98.1％とわずかに前月を下回っている。
5月の9位から6月は11位に後退しているが、これは前後の車種（デリカミニ、デイズ／eK）の伸びによる相対的な順位変動といえる。
13位・14位は明暗が分かれる
13位はスズキ「アルト」／マツダ「キャロル」で2903台。前年同月比132.7％増、前月比121.8％増と好調で、5月の14位から1つ順位を上げた。
一方14位はスズキ「ジムニー」で2808台。前年同月比は70.9％と大きく落ち込んでおり、5月の13位から1つ順位を下げる結果となった。
15位サクラ／eK（EV）が急上昇、前月比684.2％増
ニッサン「サクラ」／ミツビシ「eK（EV）」は2210台で15位。前年同月比177.8％増、前月比684.2％増と、TOP15の中で突出した伸びを記録した。
4月・5月には19位だったことを踏まえると、6月にTOP15圏内へ急浮上した格好だ。軽EVへの需要の高まりが、この伸びに表れているとみられる。
まとめ
2026年6月の軽乗用車販売は、ホンダ「N-BOX」が1万9527台で首位を維持し、累計でも10万台を超える独走状態となった。2位スペーシア／フレアワゴン、3位タント／シフォンまでを含む上位5位は、4月から6月にかけて顔ぶれ・順位ともに変動がなく、市場構造は安定している。
一方で、サクラ／eK（EV）が前月比684.2％増でTOP15入りを果たしたほか、デリカミニやエブリイワゴン系も高い伸びを見せており、EVや商用ベースのモデルに動きが出てきている点は注目に値する。逆にムーヴ／ステラやジムニーのように前年同月比で大きく落ち込んだモデルもあり、軽自動車市場の中でも車種によって明暗が分かれた月となった。
なお、このランキングは軽乗用車が対象で、普通・小型乗用車は含まない。乗用車全体の動向を見る際は、普通＆小型乗用車ランキングと合わせて確認する必要がある。販売台数を合わせて見ることで、2026年6月の新車市場の構造が見えてくる。
| 順位 | メーカー名 | 車名 | 登録台数(台) | 前年同月比(%) | 前月比(%) | 本年1月からの累計台数(台) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HONDA | N-BOX | 19,527 | 120.9 | 141.0 | 102,419 |
| 2 | SUZUKI/MAZDA | スペーシア／フレアワゴン | 14,908 | 116.6 | 124.0 | 90,311 |
| 3 | DAIHATSU/SUBARU | タント／シフォン | 10,760 | 91.8 | 138.5 | 63,821 |
| 4 | NISSAN/MITSUBISHI | ルークス／eKスペース | 8,957 | — | 118.3 | 54,609 |
| 5 | SUZUKI/MAZDA | ハスラー／フレアクロスオーバー | 8,589 | 98.6 | 115.3 | 49,915 |
| 6 | DAIHATSU/TOYOTA/SUBARU | ミラ イース／ピクシス エポック／プレオ プラス | 5,835 | 103.9 | 110.8 | 34,787 |
| 7 | DAIHATSU/SUBARU | ムーヴ／ステラ | 5,368 | 59.3 | 114.0 | 35,155 |
| 8 | DAIHATSU | ムーヴ キャンバス | 4,525 | 107.9 | 108.4 | 30,753 |
| 9 | MITSUBISHI | デリカミニ | 4,481 | — | 152.9 | 24,159 |
| 10 | NISSAN/MITSUBISHI | デイズ／eK | 4,292 | 99.0 | 145.8 | 27,437 |
| 11 | SUZUKI/NISSAN/MAZDA/MITSUBISHI | エブリイワゴン／クリッパーリオ／スクラムワゴン／タウンボックス | 3,163 | 143.8 | 98.1 | 15,810 |
| 12 | DAIHATSU | タフト | 2,919 | 79.1 | 106.8 | 21,246 |
| 13 | SUZUKI/MAZDA | アルト／キャロル | 2,903 | 132.7 | 121.8 | 17,336 |
| 14 | SUZUKI | ジムニー | 2,808 | 70.9 | 117.4 | 15,974 |
| 15 | NISSAN/MITSUBISHI | サクラ／eK（EV） | 2,210 | 177.8 | 684.2 | 5,728 |
※スズキ・ワゴンR／ワゴンRスマイルは車種別の販売台数が公表されないため、OEM車であるマツダ・フレアとともにランキングから除外しています。
●注（1） 各車の販売台数は、日本自動車販売協会連合会（自販連）および全国軽自動車協会連合会（全軽自協）の統計データを基本としていますが、オール国内ブランド乗用車販売台数で車名の後に※が付いたモデルは編集部独自調査データとしています。
●注（2）掲載している車種は「現在発売されている自家用車」に限りますので、主に法人向けの乗用車などは集計対象外となっています。そのため、ブランド小計や乗用車合計の値は、自販連などの統計データと異なります（混乱を避けるため、本企画では小計や合計を掲載しておりません）。正確な統計データをお求めの場合は下記にお問い合わせください。
●注（3）掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。
■日本自動車販売協会連合会 http://www.jada.or.jp/
■全国軽自動車協会連合会 https://www.zenkeijikyo.or.jp/
■日本自動車輸入組合 http://www.jaia-jp.org/
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