※このページは、自動車関連企業等より配信されたパブリシティリリース記事をそのまま転載しております。掲載内容に関するお問い合わせ等につきましては、直接リリース配信元までお願いいたします。
マークラインズ株式会社（本社：東京都千代田区、代表取締役社長：酒井 誠、http://www.marklines.com/） は、電気自動車の世界販売の約90%をカバーする主要15カ国を対象にグローバル市場における電気自動車の台数情報及び販売動向を分析した2024年4月の電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売月報（商用車を除く、推計値を含む）を掲載しました。
対象国；中国、米国、日本、インド、ドイツ、フランス、ブラジル、英国、韓国、カナダ、イタリア、タイ、ノルウェー、スウェーデン、フィンランド
注）過去の台数データの一部に修正が入りました。
2024年1月よりタイを集計対象に加えました。
中国の販売台数（出荷台数）は輸出台数を除く集計値となります。
電気自動車（BEV/PHV/FCV）のシェア
主要12カ国とノルウェー、スウェーデン、フィンランドの北欧3カ国（計15カ国）における4月の電気自動車販売台数は102.6万台だった。前年同月比で27.2%増加したが、前月比では8.8%減となった。4月の電気自動車シェアは21.0%で、前月から1.3ポイント増加した。特にPHVの伸びが大きい。1～4月の電気自動車の累計販売台数は、前年同期比24.3%増の370.6万台となり、自動車販売台数全体に占めるシェアは19.1%だった。
HVの4月の販売台数は前年同月比6.7%増、前月比では24.6%減の34.2万台だった。シェアは前月から1.0ポイント減の7.0%となった。1～4月のHV累計販売台数は148.2万台、前年同期比で14.6%増加し、自動車販売台数全体に占めるシェアは7.6%となった。
主要メーカーの電気自動車販売台数推移
メーカー別（大手主要メーカー、Tesla、中国系大手電気自動車メーカー）の電気自動車販売台数推移は以下の通り。
BYDが前月から0.8万台増の28.0万台で首位を維持。2位のTeslaは前月比5.4万台減の9.1万台となった。3位はGeelyで前月から0.3万台増の7.6万台。4位のVWグループは0.7万台減の5.7万台。GMグループは前月から0.6万台増の5.1万台で5位に浮上した。
4月はTeslaの台数が大きく落ち込む展開となった。中国やドイツでPHVの販売台数が増加しているのに対し、BEV販売台数の伸びは前年と比べて落ち着いており、BEVだけでなくPHVも強化するメーカーの販売台数が好調な半面、BEV100%のTeslaはより強く市況の影響を受けたものと考えられる。
このほか、国別/メーカー別/パワートレイン別の電気自動車シェアや販売台数推移を掲載しています。
・各国の電気自動車シェアと推移
・BYD、Tesla、Geelyの電気自動車販売動向
・主要メーカーのパワートレイン別販売構成比
（参考）主要12カ国の自動車販売動向(全パワートレインを含む)
詳しくは下記リンク先をご覧ください。
https://www.marklines.com/ja/report/statistics_evsales_202404?rf=prtimes
マークラインズの情報プラットフォームは、EV・電動化に関する様々なコンテンツをご提供しております。下記リンクよりサービス紹介をご覧ください。
https://www.marklines.com/ja/lp/vehicle-electric.html?rf=prtimes
・電動車(HV/EV/PHV/FCV)販売台数
・5年後までの新型EVやxEVのフルモデルチェンジ情報
・電動車600モデル超のデータベース
・環境規制 （排ガス・燃費/CO2 等）
・EV関連部品（バッテリー、e-Axleほか）のシェア・供給情報、サプライヤー検索
・EVの分解調査レポート、電動パワートレインの展示会取材情報
・各国・地域の電動化政策、新興EVメーカーや電池メーカーの動向など最新ニュース
人気記事ランキング(全体)
バブル景気に沸く中誕生した、日産の大ヒット高級車 1980年代までの日本において、3ナンバーの普通自動車は贅沢品の象徴であった。当時の自動車税制では、税額が4万円以内に抑えられていた排気量2L未満の小[…]
最後発自働車メーカー「ホンダ」が変えた、マイカーへの意識 どの国においても、モータリゼーションの黎明期に誰もが憧れるのは、堂々としたステイタスを表現できるセダン。日本においても、初代サニーやカローラを[…]
ドライバーの不満を解消！ かゆい所に手が届くアイテムが登場！ 普段、何気なく使用しているクルマの車内、よく見てみると、活用できそうなスペースが…。今回は、ダイハツの人気軽自働車、ミライース用の多機能ア[…]
1970年代、トヨタとの販売競争で勝利を収めた「セドリック・グロリア」 日産の「セドリック（3代目・230系）」が発売されたのは1971年です。「グロリア」とは姉妹車として認識されている人が多いと思い[…]
2代目から大きな進化を遂げて誕生した、3代目シビック “ワンダー”こと3代目の「シビック」が誕生したのは1983年のことです。初代の面影を多く引き継いだ2代目から、世界市場戦略車としてプラットフォーム[…]
最新の投稿記事(全体)
「BNR34型 ニッサン スカイラインGT-R」は、どのようなモデルなのか？ 1999年1月、ニッサン スカイラインGT-Rは、R34型(正確にはBNR34型)にフルモデルチェンジした。ちなみに先代モ[…]
トヨタ：マークII・チェイサー・クレスタ［X70］（デビュー：1984年8月） ボディカラーは”スーパーホワイト”ほぼ一択”だ。ワインレッドの内装に、柔らかなシート表皮。どこか昭和のスナックを思い起こ[…]
大人気ファミリーカーを極上キャンパーへカスタマイズ キャンピングカー選びにおいて、多くのファミリー層が直面するのがベース車両のサイズと安全性という課題だ。休日のレジャーには大型のキャブコンバージョンが[…]
日本の「伝統工芸」と最新「モータースポーツ」の魅力が融合した特別な911 国内限定30台のデリバリーとなる「911 GT3 アルティザンエディション」は、ポルシェ公認のカスタマイズ部門「ポルシェ・エク[…]
免許不要で乗れる!? 荷物も積める新発想の4輪EV ブレイズ イーカーゴは、同社初となる4輪タイプの電動モビリティ。最大の特徴は、「特定小型原動機付自転車（特定小型原付）」に分類されることだ。この区分[…]
