●文:月刊自家用車編集部
国産車の評価軸を一変させた、日産がつくった欧州セダン
バブル経済絶頂期ともいえる1989年から1990年にかけ、その後の日本車の評価を一変させる多くの名車たちが誕生している。R32スカイラインやユーノスロードスター、レガシィ、そしてセルシオにNSX。そんなきらびやかなクルマたちの中、地味なミドルセダンながら高い評価を受け、商業的にも大成功を収めたのが初代プリメーラ（P10）だ。サニーからシーマまで、フルラインナップともいえる日産セダン群にあって、プリメーラは特別な存在。欧州市場を強く意識したグローバルモデルで、アウトバーンを高速で突っ走れるスタビリティを最優先に開発はすすめられた。スタイリングもパッケージングや空力に特化した飾り気のないもの。本場の欧州セダン以上ともいわれた硬い乗り心地には、多くのクレームもあったという。しかし、欧州カー・オブ・ザ・イヤーで日本車で初めて2位になるなど、目論見通りヨーロッパ市場で高い評価を得たP10は、国内でも走りや合理性を重視して選ぶ目の肥えたユーザーを中心に人気を拡大していった。
※本記事の内容はオリジナルサイト公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。
※特別な表記がないかぎり、価格情報は消費税込みの価格です。
よく読まれている記事
「リッターカーキラー」、「高速で後ろに付かれたら素直に譲れ」と、その戦闘力の高さを示す言葉の枚挙にいとまがない車種、それがスズキの「アルトワークス」です。軽自動車ながらDOHCターボユニットを搭載して[…]
燃費向上に貢献するアイドリングストップ機能だが、猛暑の季節にはエアコンの効きが気になり、思わず「イライラ」してしまうことも…。そんな不満を解決するのが、クラフトワークスのアイドリングストップキャンセラ[…]
連日の猛暑で、炎天下に駐車したクルマへ乗り込んだ瞬間、「まるでサウナのようだ」と感じた経験がある人も多いだろう。車内にこもった熱気はエアコンを作動させてもすぐには抜けず、不快なだけでなく体への負担も大[…]
夏場のクルマで悩ましいのが、乗り込んだ瞬間からエアコンが効き始めるまでの“あの時間”だ。炎天下に駐車した車内は、ドアを開けた瞬間に熱気が押し寄せるほど高温になる。さらに厄介なのが、エアコンが効き始めて[…]
登場から50年以上経った今でも、多くのクルマ好きをムネアツにさせてくれる「スカイライン2000GT-R」。今回は普通に語り継がれる数々の〝伝説〟とは少し毛色が違った、こぼれ話をお伝えしたいと思います。[…]
最新の記事
- 1
