メルセデス・ベンツが発表した究極のスポーツカー！メルセデスAMG GT 63 S E PERFORMANCE F1 Edition

2023/01/12 17:15
月刊自家用車編集部

メルセデス・ベンツ日本は､メルセデスAMG GT 4ドアクーペのトップパフォーマンスモデル「メルセデスAMG GT 63 S E PERFORMANCE F1 Edition」を発表し、2023年1月11日から1月25日の18:00まで、自社WEBサイトにて仮予約の申込み受付を開始した。なお、販売台数（35台）以上の申込みがあった場合は抽選となる。納車は2月以降順次予定している。

●文:月刊自家用車編集部

1 メルセデスが贈る、究極のスポーツカー
2 0-100km/hの加速は2.9秒！200km/hまで10秒未満！
3 F1の世界観が反映されたデザイン
4 メーカー希望小売価格
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メルセデスが贈る、究極のスポーツカー

「メルセデスAMG GT 4 ドアクーペ」は、メルセデスAMG社の独自開発による新たなスポーツカー。メルセデスAMGのアイデンティティである、究極のハイパフォーマンスを持ちながら、官能的なデザインと快適な室内空間および4ドアの利便性を兼ね備えており、パフォーマンスやデザイン性を追求しながらも、日常生活での使い勝手も妥協したくないユーザーの要望に応えるモデルとなっている。

0-100km/hの加速は2.9秒！200km/hまで10秒未満！

GT 63 S E PERFORMANCEの駆動システムは、4.0LV8ツインターボエンジンに交流同期モーターとAMG自社開発の高性能バッテリー、それにAMGのパフォーマンス志向連続トルク可変配分四輪駆動システムの4MATIC+を組み合わせたものだ。

4.0LV8ツインターボエンジンと電気モーターの組み合わせにより、システム出力620kW（843PS）、最大システムトルク1,400N・m以上を発生。0-100km/h加速をわずか2.9秒、200km/hまで10秒未満、最高速度は315km/hに達する。

出力150kW（204PS）の交流同期モーターはリアアクスルに搭載。電動シフト式2速トランスミッションおよび電子制御式リミテッド・スリップ・デフとともにコンパクトなエレクトリックドライブユニット（EDU）にまとめられている。専門的にはP3ハイブリッドと呼ばれるレイアウトとなる。軽量の高性能バッテリーも、リアアクスル上方に搭載されている。

F1の世界観が反映されたデザイン

GT 63 S E PERFORMANCE F1 Editionの外装色はソリッドのアルペングレー。エクステリアで目を引くのはアジャスタブルリアウィングスポイラーと、レッドリムフリンジ付きのマットブラックペイント21インチAMG5ツインスポークアルミホイールだ。また、車両の両サイドには F1 Editionのデカールが施されている。