2023年5月25日に販売を開始する三菱の新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」。1月13日から受注を開始しているが、4月5日までの人気グレードや人気ボディカラーが判明した。これから購入を考えているならぜひ参考にしてほしい。
●文:月刊自家用車編集部 ●写真:三菱自動車工業株式会社
人気グレードナンバー1は最上級の「Ｔ Premium」。60％のユーザーが4WDモデルを選択
グレード別の人気が65％のユーザーが最上級のターボエンジン搭載「Ｔ Premium」を選択している。次いで多いのが自然吸気エンジン搭載の最上級グレード「G Premium」の21％。ノーマルグレードの「Ｔ」は6％、「Ｇ」は8％となっている。
駆動方式は、さすが砂利道などの未舗装路を走行するときの安定性と快適性を高める専用チューニングショックアブソーバーを採用する4WDモデルが構成比60％と2WDの40％と比べると多くのユーザーが4WDを選択し「デリカミニ」らしいチョイスになっている。
デリカミニボディカラーバリエーション
ボディカラーも主要構成比が公開されており、アッシュグリーンメタリック／ブラックマイカの2トーンボディが22％。アッシュグリーンメタリックが16％、ホワイトパールが13％と続く。2022年11月の「デリカミニ」初公開からのイメージカラーであったアッシュグリーンメタリック系のボディカラーに人気が集まっているようだ。
●デリカミニ注文状況（2023年4月5日時点）
★グレード構成比
Ｔ Premium：65％
Ｔ：6％
G Premium：21％
G：8％
★駆動方式構成比
2WD：40％
4WD：60％
★主要ボディカラー構成比
アッシュグリーンメタリック／ブラックマイカ：22％
アッシュグリーンメタリック：16％
ホワイトパール：13％
※本記事の内容はオリジナルサイト公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。
※特別な表記がないかぎり、価格情報は消費税込みの価格です。
よく読まれている記事
クルマは移動手段としてだけでなく、荷物を運ぶための道具としても日常的に活用される。とくにアウトドアレジャーや趣味で使用する場合、ラゲッジルームにさまざまな荷物を積み込む機会は増えていく。しかしそのたび[…]
いつもの見慣れた愛車にひと工夫することで、見違えるような新鮮さを取り戻せるのがドレスアップの醍醐味の1つ。そこで、今回は足回りのキモとなるブレーキキャリパーのドレスアップを、実際におこなった上で解説し[…]
今や、各種デバイスの充電のために、車内にカーチャージャーを装備するのは当たり前となっている。ただ、充電用USBチャージャーでごちゃごちゃするのはちょっとイヤだ…という人も多いはず。そこで、使用していな[…]
かつて、質実剛健なクルマづくりでユーザーから人気を博しつつも、デザイン面では評価されにくかった三菱自動車。そのイメージを一変させるゲームチェンジャーが、1978年台後半に登場するミラージュだ。本記事で[…]
旧車にちょっと詳しいよという人なら、「ホンダが初めて発売した4輪“乗用車”は？」との問いに、「知ってるよ、S500でしょ」と答えるかもしれません。しかし、「ホンダが初めて発売した4輪車は？」と聞かれた[…]
最新の記事
- 「結果、大正解でした」小型モニターを車内に設置。ドライブ中に情報を表示。あらゆる車種に対応するガジェットを購入！ 実際に使用した印象をレポート
- 「ノスタルジックな新しい車⁉︎」「円」と「直線」が描いたタイムレスな黄金比、パイクカーというデザインマジックは、このクルマから始まった！
- ”最後にして最大の遊びゴコロ” 時代が追いつけなかった最高傑作。初代バモスに秘められた「本田宗一郎の遊び心」
- 「羊の皮をかぶった狼」から「愛」への変貌⁉︎ 開発者・桜井眞一郎が目指したクルマ造りの根本は、スパルタンモデルではなかった‼︎
- トヨタbZ4X、2025年度下半期も国内BEV販売首位を獲得！ 航続距離746km＆0-100km/h加速5.1秒の「別物」進化が大ヒットの理由
- 1
- 2
