【8/53】新世代のピックアップトラック、2024年2月に国内デビュー! ミツビシ「トライトン」国内仕様車の概要を発表

サスペンションはフロントにダブルウィッシュボーン式を採用。アッパーアーム取り付け部を上方に設定したハイマウントタイプとすることでストロークを確保して、従来モデルよりも接地性&乗り心地の向上が図られている。