【9/22】クラスレスの良質な走りが楽しめる、新世代の「小さな高級車」 レクサス・LBX 公道試乗インプレッション

AWD車(E-Four)の後輪駆動用モーターが5kWの誘導型で、リヤサスもFF車はトーションビーム(AWD車は独立懸架のダブルウィッシュボーン)になるなど、ヤリスクロスの設計に準拠している部分も少なくはないが、それを踏まえて、レクサス流のクルマ造りがどのように織り込まれているかも、LBXの見どころになっている。