117クーペに積まれていた1.6LのDOHCツインキャブエンジンをベレットに移植、GTRを名乗った（後にGTtypeRに改称）。このGTRのベースとなったレーシングバージョンGTXは、スカイライン2000GT-Rやポルシェ6などとサーキットを舞台に激戦を繰り広げ、1969年の鈴鹿12時間では総合優勝を果たしている。
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