【5代目】AE86系(1983年〜1987年)
エンジンは2T-G系に変わって気筒当たり4バルブの4A-GEU型を搭載。固定ライトのレビンに対して、トレノはリトラクタブルライトを採用して差別化を図った。またボディタイプもハッチバック式の3ドアと2ドアクーペの2タイプが用意された。セダン系はすでにFF化されていたが、このレビン/トレノはFR駆動を踏襲した。
エンジンは2T-G系に変わって気筒当たり4バルブの4A-GEU型を搭載。固定ライトのレビンに対して、トレノはリトラクタブルライトを採用して差別化を図った。またボディタイプもハッチバック式の3ドアと2ドアクーペの2タイプが用意された。セダン系はすでにFF化されていたが、このレビン/トレノはFR駆動を踏襲した。