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[画像 No.9/28]「本格オフローダーでも抜群の速さ」ランドローバーの最新クロスオーバーSUV「ディフェンダー OCTA(オクタ)」大台超えの価格でも争奪戦がうなずけてしまう納得の理由

ランドローバー ディフェンダー オクタの走行シーン
再設計したバンパーによりアプローチアングルとデパーチャーアングルを向上。同時に強靭なアンダーボディプロテクションを採用することでラフロードにおけるドライバビリティを進化させ、オフロード専用の「OCTA」モードも初採用した。
ランドローバー ディフェンダー オクタの走行シーン
ランドローバー ディフェンダー オクタのリアビュー
ランドローバー ディフェンダー オクタのフロントビュー
ランドローバー ディフェンダー オクタの走行シーン
ランドローバー ディフェンダー オクタの走行シーン
ランドローバー ディフェンダー オクタの走行シーン
ランドローバー ディフェンダー オクタの走行シーン
ランドローバー ディフェンダー オクタの走行シーン
ランドローバー ディフェンダー オクタのフロントビュー
ランドローバー ディフェンダー オクタのリアビュー
ランドローバー ディフェンダー オクタのディティール
ランドローバー ディフェンダー オクタのディティール
ランドローバー ディフェンダー オクタのシート
ランドローバー ディフェンダー オクタのシート
ランドローバー ディフェンダー オクタのシート
ランドローバー ディフェンダー オクタのディティール
ランドローバー ディフェンダー オクタのディティール
ランドローバー ディフェンダー オクタのディティール
ランドローバー ディフェンダー オクタのディティール
ランドローバー ディフェンダー オクタの走行シーン
ランドローバー ディフェンダー オクタの走行シーン
ランドローバー ディフェンダー オクタの走行シーン
ランドローバー ディフェンダー オクタの走行シーン
ランドローバー ディフェンダー オクタのフロントビュー
ランドローバー ディフェンダー オクタのフロントビュー