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[画像 No.10/28]「本格オフローダーでも抜群の速さ」ランドローバーの最新クロスオーバーSUV「ディフェンダー OCTA(オクタ)」大台超えの価格でも争奪戦がうなずけてしまう納得の理由

ランドローバー ディフェンダー オクタの走行シーン
独自のアクティブダンパーなど足まわりは大幅に強化。拡大したホイールアーチによって最大33インチタイヤの装着を可能とし、渡河水深は最大1mに達するなど従来のディフェンダーを上回るオフロード性能をもつ。
ランドローバー ディフェンダー オクタの走行シーン
ランドローバー ディフェンダー オクタのリアビュー
ランドローバー ディフェンダー オクタのフロントビュー
ランドローバー ディフェンダー オクタの走行シーン
ランドローバー ディフェンダー オクタの走行シーン
ランドローバー ディフェンダー オクタの走行シーン
ランドローバー ディフェンダー オクタの走行シーン
ランドローバー ディフェンダー オクタの走行シーン
ランドローバー ディフェンダー オクタのフロントビュー
ランドローバー ディフェンダー オクタのリアビュー
ランドローバー ディフェンダー オクタのディティール
ランドローバー ディフェンダー オクタのディティール
ランドローバー ディフェンダー オクタのシート
ランドローバー ディフェンダー オクタのシート
ランドローバー ディフェンダー オクタのシート
ランドローバー ディフェンダー オクタのディティール
ランドローバー ディフェンダー オクタのディティール
ランドローバー ディフェンダー オクタのディティール
ランドローバー ディフェンダー オクタのディティール
ランドローバー ディフェンダー オクタの走行シーン
ランドローバー ディフェンダー オクタの走行シーン
ランドローバー ディフェンダー オクタの走行シーン
ランドローバー ディフェンダー オクタの走行シーン
ランドローバー ディフェンダー オクタのフロントビュー
ランドローバー ディフェンダー オクタのフロントビュー