三菱自動車は、2026年4月10日（金）から12日（日）まで幕張メッセで開催される「AUTOMOBILE COUNCIL 2026」への出展を決定した 。目玉となるのはあの「砂漠の覇者」が蘇る！三菱自動車、レストアされた1985年ダカールラリー優勝車の公開だ。
●文:月刊自家用車編集部
時代を切り拓いた5台のヘリテージカーが並ぶ！
今回の展示テーマは、「ブランドレガシーから見る過去～未来の三菱自動車らしさ」 だ。三菱自動車が築き上げてきたクロスカントリー4WDの歴史を振り返りつつ、そのアイデンティティを再確認する内容となっている。ブースでは、三菱自動車の4WD戦略の礎となった伝説的なモデルたちが一堂に会する。
J11 デリバリ・ワゴン（1953年）
J11デリバリ・ワゴン（1953年）
米国ウィリス・オーバーランド社との提携によるノックダウン生産から始まった、本格4WDの原点。2.2Lガソリンエンジンを搭載した左ハンドルの5人乗りモデルが展示される。
パジェロ コンセプトカー（1973年）
パジェロⅠ（1973年）
第20回東京モーターショーで産声を上げた、「パジェロ」の名を冠した初の車両 。オープンバギースタイルというアクティブな提案は、後の量産モデルの原点となった。
初代パジェロ（1982年）
初代パジェロ（1982年）
「乗用車感覚で使える4WD」という新ジャンルを確立したRVブームの立役者。展示車は2.4Lディーゼルエンジン搭載モデルだ。
2代目パジェロ（1991年）
2代目パジェロ（1991年）
世界初の「スーパーセレクト4WD」を搭載し、走行中の2WD/4WD切り替えを実現。さらなる走行性能と扱いやすさを高次元で両立させた名機である。
ダカールラリー総合優勝車両（1985年）
ダカールラリー総合優勝車両（1985年）
日本車初の総合優勝という金字塔を打ち立てた参戦車両。優勝40周年を節目に走行可能状態までレストアされた姿は、ファン必見と言えるだろう。
開催概要
会場では、三菱自動車が長年磨き続けてきた「走破性と快適性の両立」というDNAを、実車を通じて肌で感じることができるはずだ。
- 名称： AUTOMOBILE COUNCIL 2026
- 会期： 2026年4月10日（金）〜12日（日）
- 会場： 幕張メッセ（千葉県千葉市美浜区）
- 公式サイト： https://automobile-council.com/
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