※このページは、自動車関連企業等より配信されたパブリシティリリース記事をそのまま転載しております。掲載内容に関するお問い合わせ等につきましては、直接リリース配信元までお願いいたします。
有料会員制のイベント体験型ファンクラブ、ENGINE Premium Clubが、10月26日に誕生しました。

10月26日、雑誌ENGINEとウェブサイトのENGINE WEBから、まったく新しい有料会員制のイベント体験型ファンクラブ、ENGINE Premium Clubが誕生しました。入会金1万1,000円と月々3,300円の会費を払って会員になると、①会員専用サイトを閲覧できるのに加えて、②ドライビング・レッスンやトーク・ショーへの参加申し込みの権利を得られるほか、③ENGINE本誌も無償で送られて来るというもので、クルマをはじめ、ライフスタイルに関わるあらゆるモノ・コトを、ENGINE編集部、ENGINE WEB編集室と一緒に、とことん楽しむためのプレミアムなファンクラブになっています。
たとえば、現在参加者募集中のイベントとしては、12月1日に鈴鹿サーキット南コースで開催する、アルピーヌ エンジン・ドライビング・レッスンがあります。自分の愛車でサーキット走行を学ぶのに加えて、最新アルピーヌA110の走りも体験できる貴重なプログラムです。
ただいま、入会金無料キャンペーンを実施中です。さらに創立記念パーティーへの無料招待などの特典もあります。クルマ好きはもちろん、もっとライフスタイルを充実させて楽しみたいと思っている人は、ぜひ一度覗いてみてください。
【ENGINE Premium ClubのURL】 https://engineclub.jp/lp
よく読まれている記事
様々な電子デバイスを利用する現代において、充電場所を確保することの重要性がさらに高まっていると言えるだろう。特に、車内において複数の充電ポートを確保しておきたいと考えるドライバーも少なくないはず。そこ[…]
「軽キャンパー=割り切りの乗り物」──そんな先入観を、静かに裏切ってくる一台がある。見た目はあくまで日常、だが扉を開けた瞬間、その印象は一変する。車中泊はもちろん、仕事にも遊びにも自然に溶け込み、使い[…]
ひとりで気ままに走り、気に入った場所でクルマを止める。そんな自由な旅に憧れたことがあるなら、N-VANをベースに仕立てられた「N-VAN コンポ」は強く刺さる一台だ。軽バンならではの扱いやすさと、秘密[…]
マツダの戦略モデルゆえに「売れる」ことが宿命づけられているCX-5。まもなく登場する新型は、目の肥えたユーザーにどう映るのか? 注目ポイントをお教えしよう。 全長115mm延長がもたらす「CX-5史上[…]
軽商用車の世界に、静かだが確実に大きな転換点が訪れた。ダイハツが量産モデルとして送り出す電気自動車の軽バンは、単なる環境対応車ではない。物流の現場で本当に使えること、毎日の足として成立することを前提に[…]








