※このページは、自動車関連企業等より配信されたパブリシティリリース記事をそのまま転載しております。掲載内容に関するお問い合わせ等につきましては、直接リリース配信元までお願いいたします。
コンチネンタル GTの誕生20周年を記念して、ベントレーモーターズは4ヶ月間にわたるユニークなモデル、ドライブ、イベントのプログラムを開催しており、上海オートショーで1台限りのコンチネンタル GT Sをデビューさせました。

この特別な車には、ベントレーモーターズの現代を決定づけたこの車の20年を記念するバッジ、インレイ、デザインモチーフなど、マリナーの特注装備がいくつか装備されています。
上海向けの特別なGT Sのエクステリアは、マグネティック・ダークグレーメタリックで、ブラッククロームとブラック22インチ10スポークスポーツホイールで引き立てられ、レッドブレーキキャリパーが彩りを添えている。ブラックとレッドのテーマはインテリアにも受け継がれ、ベルーガとホットスパーのレザーとピアノブラックのデュオトーン仕上げが施されています。
特注のインテリアには、マリナー独自のカラーウェイ、デュアルフィニッシュのフェイシアとウェストレール、センターコンソールとトレッドプレートの特注ディテールが採用されています。
アッパーフェイシアのパネルはグラナイトストーン製で、独特の触感を持つ仕上げとなっています。ロアパネルはグランドブラック製で、コンチネンタル GT誕生20周年を記念したレーザーエッチングオーバーレイが施されています。レッドピンストライプが2つの仕上げを分け、ドアからドアまでフェイシアを横切り、ブルズアイエアベントのアッパーベーンを横切っています。
トレッドプレートには、初代コンチネンタル GTと3代目の2つのシルエットが誇らしげに描かれ、モダンGTの20年間を表現しています。センターコンソールにも同じデザインが施され、ドアのLEDウェルカムランプには、このアイコニックなグランドツアラーのアニバーサリーを祝うユニークなデザインが施されています。
グランドツアラーの真髄に迫る20年の歴史を刻む
2003年、現代におけるベントレー初の新型車、初の全輪駆動車、初の革新的なW12エンジン搭載車として登場したコンチネンタル GTは、ベントレーを世界で最も人気のある高級車ブランドとして現在の地位に押し上げることに貢献しました。
2003年の発売当時、コンチネンタル GTは見事なデザイン、スーパーカーとしての性能、そして比類なきクラフツマンシップのユニークな組み合わせを提供しました。最高速度は300km/hを超え、0-60mphは4.7秒(0-100km/hは4.8秒)、本物の4人乗りクーペとして世界最速と賞賛されました。同価格帯のライバルがいなかったため、コンチネンタル GTは瞬く間に世界的なセンセーションを巻き起こし、新たなマーケットを定義することになりました。
3代目となる現在、コンチネンタル GTとその派生であるコンチネンタル GTCは、数々の賞を受賞し、賞賛を浴び続けています。2022年、コンチネンタル GTスピードはロブ・レポート・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞し、2023年にはコンチネンタル GT V8 Sがカー・オブ・ザ・イヤーを受賞しました。また、2023年2月に開催されたオートモーターアンドスポーツアワードでは、101,000人以上の読者投票により、コンチネンタル GTが高級輸入車部門で2年連続の受賞を果たしています。
コンチネンタル・ドライブ・ハブ
コンチネンタル GTの誕生から20年を記念して、クルーのベントレー本社とスイスのジュネーブに2つのドライブハブが設置されます。ベントレーヘリテージコレクションの初代と2代目のコンチネンタルGTが、最新のコンチネンタルGTファミリーとともにドライブでき、20年にわたる絶え間ないデザインとエンジニアリングの進化を体験できます。
20のレビューで世界一周
ベントレーの「バトン」は、自社でデザイン・製作したもので、5月から世界各地を旅し、ヨーロッパ、中東、中国、アジア太平洋、米国をコンチネンタル GTの様々なモデルで巡り、クルーに戻る予定です。旅の終わりにクルーに戻ると、バトンには20個の旅の記念品が収められており、タイムカプセルとなってユニークな旅の思い出を永久に残すことになります。
ダブルアニバーサリー
コンチネンタル GTの誕生日は、ベントレーの強力な6.0リッターツインターボW12エンジンが20年以上にわたって物理的にも精神的にもベントレーを成功に導いてきた20周年でもあります。このエンジンの生産終了は2024年4月に予定されており、この象徴的なパワートレインがベントレーの電気自動車の未来に道を開くまで、W12の作られる期間はあとわずか12ヶ月しかありません。
この節目はグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード(7月13日~16日)で祝われます。ベントレーは、過去20年間のW12エンジン搭載車、そしてマリナーによる新しいベントレーバトゥールまで、感動的な展示でW12を祝福する予定です。
モントレー・カー・ウィークでのオリジナルへのオマージュ
2003年にクルーの生産ラインを出た最初のコンチネンタルGT、VINナンバー20001は、サイプレスグリーンにサドルハイドとバーウォルナットのインテリアで仕上げられました。その日から今日まで、ヘリテージコレクションのガレージの重要なマイルストーンとして、同社の手元に残されています。
今年のモントレー・カー・ウィーク(8月11日~18日)では、ベントレーはVIN 20001からインスピレーションを得た最後の1台限りのコンチネンタルGTを公開し、誕生のお祝いを締めくくります。
人気記事ランキング(全体)
全方位型のツインタイプの小型ファン 先日、ヘッドレストに装着するタイプの扇風機を愛車に導入したのだが、ファンとしてはオーソドックスな丸型タイプの扇風機も使う機会があったので、便利そうな2種を紹介してい[…]
前席は快適でも、後席は意外と暑くて不快な場合も… まだまだ強い日差しが照りつけるこの季節、車内の冷房の稼働は必須と言える。クルマに乗り込んで、涼しい風に当たって「はぁ〜涼しい…」と、ひと息ついていると[…]
2人旅に特化したゆとりある空間 TR540S Joinの魅力は、まず「2人旅に特化」と割り切った設計にある。就寝人数を2名(乗車人数は5名)に絞ったことで、車内レイアウトに余裕を生み出し、広々としたダ[…]
自動車用の初期ブレーキは、駆動軸にドラムを固定し、足踏み式のバンドによる締め付けで制動力を得ていた。 馬車の時代からブレーキというものは存在していた。大きな車輪に靴のような“シュー”を押しつけるもので[…]
標準ボディで実現する扱いやすさと快適性 レグラス プロの大きな特徴は、ハイエースの標準ボディ・標準ルーフを採用している点にある。全高が抑えられているため立体駐車場や一般的な駐車場にも収まり、街乗りや買[…]
最新の投稿記事(全体)
充電・給電アクセサリーもラインナップ 「N-ONE e:」用純正アクセサリーは、EVのある生活をさらに便利で快適にする「充電・給電」アイテム、オーナーの個性を表現する「エクステリア」と「インテリア」の[…]
リサイクルアクリル樹脂素材の採用でCO2排出量削減と環境負荷低減 ホンダアクセスから、自動車用品業界として初めて、サステナブルマテリアルであるリサイクルアクリル樹脂素材を採用したN-ONE e:用純正[…]
ホンダアクセスはこれまでにEV充電に関するユーザーの不安解消のため、充電残量や充電状況をLED点灯で確認できる「充電インジケーター」や、充電スタンド検索機能などを搭載した「8インチHonda CONN[…]
WLTCモードで295kmの航続距離を確保 新型軽EV「N-ONE e:」は、「e: Daily Partner」をグランドコンセプトに掲げ、日々の生活をより豊かにするパートナーを目指して開発。 EV[…]
●AE86のエンジン部品を復刻販売 TOYOTA GAZOO Racingが「GRヘリテージパーツプロジェクト」の一環として、カローラレビン・スプリンタートレノ(AE86)用のエンジン部品を復刻するこ[…]