※このページは、自動車関連企業等より配信されたパブリシティリリース記事をそのまま転載しております。掲載内容に関するお問い合わせ等につきましては、直接リリース配信元までお願いいたします。
コンチネンタル GTの誕生20周年を記念して、ベントレーモーターズは4ヶ月間にわたるユニークなモデル、ドライブ、イベントのプログラムを開催しており、上海オートショーで1台限りのコンチネンタル GT Sをデビューさせました。

この特別な車には、ベントレーモーターズの現代を決定づけたこの車の20年を記念するバッジ、インレイ、デザインモチーフなど、マリナーの特注装備がいくつか装備されています。
上海向けの特別なGT Sのエクステリアは、マグネティック・ダークグレーメタリックで、ブラッククロームとブラック22インチ10スポークスポーツホイールで引き立てられ、レッドブレーキキャリパーが彩りを添えている。ブラックとレッドのテーマはインテリアにも受け継がれ、ベルーガとホットスパーのレザーとピアノブラックのデュオトーン仕上げが施されています。
特注のインテリアには、マリナー独自のカラーウェイ、デュアルフィニッシュのフェイシアとウェストレール、センターコンソールとトレッドプレートの特注ディテールが採用されています。
アッパーフェイシアのパネルはグラナイトストーン製で、独特の触感を持つ仕上げとなっています。ロアパネルはグランドブラック製で、コンチネンタル GT誕生20周年を記念したレーザーエッチングオーバーレイが施されています。レッドピンストライプが2つの仕上げを分け、ドアからドアまでフェイシアを横切り、ブルズアイエアベントのアッパーベーンを横切っています。
トレッドプレートには、初代コンチネンタル GTと3代目の2つのシルエットが誇らしげに描かれ、モダンGTの20年間を表現しています。センターコンソールにも同じデザインが施され、ドアのLEDウェルカムランプには、このアイコニックなグランドツアラーのアニバーサリーを祝うユニークなデザインが施されています。
グランドツアラーの真髄に迫る20年の歴史を刻む
2003年、現代におけるベントレー初の新型車、初の全輪駆動車、初の革新的なW12エンジン搭載車として登場したコンチネンタル GTは、ベントレーを世界で最も人気のある高級車ブランドとして現在の地位に押し上げることに貢献しました。
2003年の発売当時、コンチネンタル GTは見事なデザイン、スーパーカーとしての性能、そして比類なきクラフツマンシップのユニークな組み合わせを提供しました。最高速度は300km/hを超え、0-60mphは4.7秒(0-100km/hは4.8秒)、本物の4人乗りクーペとして世界最速と賞賛されました。同価格帯のライバルがいなかったため、コンチネンタル GTは瞬く間に世界的なセンセーションを巻き起こし、新たなマーケットを定義することになりました。
3代目となる現在、コンチネンタル GTとその派生であるコンチネンタル GTCは、数々の賞を受賞し、賞賛を浴び続けています。2022年、コンチネンタル GTスピードはロブ・レポート・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞し、2023年にはコンチネンタル GT V8 Sがカー・オブ・ザ・イヤーを受賞しました。また、2023年2月に開催されたオートモーターアンドスポーツアワードでは、101,000人以上の読者投票により、コンチネンタル GTが高級輸入車部門で2年連続の受賞を果たしています。
コンチネンタル・ドライブ・ハブ
コンチネンタル GTの誕生から20年を記念して、クルーのベントレー本社とスイスのジュネーブに2つのドライブハブが設置されます。ベントレーヘリテージコレクションの初代と2代目のコンチネンタルGTが、最新のコンチネンタルGTファミリーとともにドライブでき、20年にわたる絶え間ないデザインとエンジニアリングの進化を体験できます。
20のレビューで世界一周
ベントレーの「バトン」は、自社でデザイン・製作したもので、5月から世界各地を旅し、ヨーロッパ、中東、中国、アジア太平洋、米国をコンチネンタル GTの様々なモデルで巡り、クルーに戻る予定です。旅の終わりにクルーに戻ると、バトンには20個の旅の記念品が収められており、タイムカプセルとなってユニークな旅の思い出を永久に残すことになります。
ダブルアニバーサリー
コンチネンタル GTの誕生日は、ベントレーの強力な6.0リッターツインターボW12エンジンが20年以上にわたって物理的にも精神的にもベントレーを成功に導いてきた20周年でもあります。このエンジンの生産終了は2024年4月に予定されており、この象徴的なパワートレインがベントレーの電気自動車の未来に道を開くまで、W12の作られる期間はあとわずか12ヶ月しかありません。
この節目はグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード(7月13日~16日)で祝われます。ベントレーは、過去20年間のW12エンジン搭載車、そしてマリナーによる新しいベントレーバトゥールまで、感動的な展示でW12を祝福する予定です。
モントレー・カー・ウィークでのオリジナルへのオマージュ
2003年にクルーの生産ラインを出た最初のコンチネンタルGT、VINナンバー20001は、サイプレスグリーンにサドルハイドとバーウォルナットのインテリアで仕上げられました。その日から今日まで、ヘリテージコレクションのガレージの重要なマイルストーンとして、同社の手元に残されています。
今年のモントレー・カー・ウィーク(8月11日~18日)では、ベントレーはVIN 20001からインスピレーションを得た最後の1台限りのコンチネンタルGTを公開し、誕生のお祝いを締めくくります。
人気記事ランキング(全体)
ショックレスリングとは? 一般の金属とは異なる原子の規則相と不規則相が存在する“特殊制振合金”を採用した金属製のリングで、シート取付ボルトやサスペンションアッパーマウントのボルトに挟み込むだけで、効果[…]
車の足元は暗くて見にくい、そんな時のコンパクトライト 車の座席の下は暗くて、何か物を落とすと見つけにくい。例えば夜、足元に小銭を落とした際などは、車内はとても暗くて、次の日の明るい時間にならまいと見つ[…]
ベース車両はトヨタのノア トヨタ・ノアの最大の魅力は、広い室内空間と高い実用性にある。3列シートを備え、7人または8人乗りの設定があり、多人数での移動に適している。スライドドアを採用しているため、狭い[…]
争奪戦必至のSTIコンプリート、ボディカラーは5色を設定 S210は、WRX S4をベースに、スバルが2008年から参戦しているニュルブルクリンク24時間レースで得られたノウハウが投入されている500[…]
大人数でもOK! ベース車両はトヨタのハイエース ベースの車両はトヨタのハイエース。大型の荷室は、快適な車中泊空間や収納スペース、キッチンやベッドなどのレイアウトに柔軟に対応可能。カスタムの幅が広く、[…]
最新の投稿記事(全体)
プロトタイプといいつつも、スガタカタチはほぼ完成形 このたびインテリアやメカニズムが公開された次期プレリュードは、“プロトタイプ”こそ取れないものの、そのスガタカタチはどうみても製品仕様に限りなく近い[…]
パーキングメーターの時間を超過した…いったいどうなる? ゲート式駐車場/クイック式駐車場など、一口に駐車場といってもその形態は多種多様。都市部の大通りに設置されていることの多い「パーキングメーター」も[…]
ベース車両はトヨタのハイエース 圧倒的な耐久性と広い荷室を備えた日本を代表する車種の1つ、トヨタ・ハイエース。ビジネスユースからアウトドア、さらにはキャンピングカーのベース車両としても高い人気を誇る。[…]
軽自動車でも『車中泊』は『快適』にできます。ベース車両はスズキのエブリイ。 エブリイの最大の強みは、その広い荷室空間にある。軽自動車でありながら広い荷室空間は、後部座席を畳めば大人が横になれるほどのス[…]
見た目は普通でも中身はスペシャル、あえて別ネームで差別化 「トヨタ・1600GT」は、1967年に発売されたトヨタのスポーツクーペです。 もしこの段階で名称をWEBで検索してその画像を見たとしたら、「[…]