※このページは、自動車関連企業等より配信されたパブリシティリリース記事をそのまま転載しております。掲載内容に関するお問い合わせ等につきましては、直接リリース配信元までお願いいたします。
~シェアサイクル+超小型EVで移動がますます便利に~
横浜市では、令和4年6月から公共交通の機能補完や脱炭素社会の形成の推進等を目的とした『横浜市広域シェアサイクル事業社会実験(以下、社会実験)』を実施しており、市内北部・南部区域においては、横浜市とOpenStreet株式会社(以下、OpenStreet)とその連携事業者である株式会社サンオータス(以下、サンオータス)ほか3社が協働で事業を実施しています。
この度、横浜市とOpenStreet及びサンオータスが相互に連携して、鶴見区に超小型EVシェアサービスのポートを併設したシェアサイクルポートを令和5年6月10日(土)に開設します。
社会実験で実施するシェアサイクルサービスとサンオータスが展開する超小型EVシェアサービスを組み合わせてご利用いただけるポートを開設することで、地域住民や来街者の皆様の多様な移動ニーズに対応し、移動の利便性の向上を目指します。
■ 今回新たに開設するポートの概要
専用ポートであればどこでも自由に貸出・返却ができる超小型EVシェアサービスのポート※を併設した新たなシェアサイクルポートを鶴見区に開設します。
シェアサイクルと超小型EVシェアの利用は、OpenStreetが提供するシェアモビリティプラットフォーム「HELLO CYCLING」「HELLO MOBILITY」のアプリより、ポート場所の確認や利用予約が可能で、利用者の皆様にとって相互に乗り換えがしやすい移動サービスを提供します。
※超小型EVシェアサービスのポートは、サンオータスの自主事業による展開となります。
■開設場所
ENEOS 鶴見サービスステーション隣接地
鶴見区市場大和町1-12
京浜急行電鉄鶴見市場駅徒歩5分
■開設日
令和5年6月10日(土)
■ご利用方法
■超小型EVシェアサービスのポートについて
電子地形図(タイル)(国土地理院)を加工して作成
サンオータスは、新横浜駅周辺等の港北区内の4か所と川崎キングスカイフロントLiSE(川崎市川崎区殿町)に超小型EVシェアサービスのポートを開設しており、今回開設するポート※と相互往来が可能です。
使用車両はトヨタC+pod(シーポッド)で、高速道路と自動車専用道路は走行できませんが、日常生活の身近な移動にご利用いただけます。
※サンオータスは、令和6年度末までの目標として、横浜市内10か所にポートを増設予定
【参考】横浜市広域シェアサイクル事業社会実験について
地域の移動手段としての自転車の役割の拡大等を見据え、横浜市広域でのシェアサイクル事業社会実験の協働事業者としてOpenStreet (他連携事業者4社)及び株式会社ドコモ・バイクシェアと令和4年6月10日に協定を締結し、社会実験を開始しています。
1 事業目的
(1) 公共交通の機能補完として日常生活の移動手段の確保と移動の選択肢を増やす
(2) 市内の移動回数の増加により、地域の活性化に貢献
(3) マイカー移動からの転換により、脱炭素社会の形成を推進
(4) 交通ルール等の更なる周知啓発
(5) 公民連携による事業採算性の向上
2 実施期間
令和4年6月10日から令和7年3月31日まで
3 社会実験の詳細
以下、横浜市ウェブサイト参照
■お問合せ先
(横浜市広域について)
道路局交通安全・自転車政策課長 石井 高幸
Tel 045-671-2775
(HELLO CYCLING と HELLO MOBILITY について)
OpenStreet株式会社 広報担当
mail pr@openstreet.co.jp
(超小型EVシェアサービスについて)
株式会社サンオータス モビリティ事業部 柏原
mail s-kashihara@sunautas.com Tel 045-620-6997
人気記事ランキング(全体)
車内には、活用できる部分が意外と多い カーグッズに対して、特に意識を払うことがない人でも、車内を見渡せば、何かしらのグッズが1つ2つは設置されているのではないだろうか。特に、現代では欠かすことができな[…]
日常擁護型の本格キャンパー 街乗りの実用性とキャンピングカーの快適性。その両立は多くのモデルが言葉として掲げるが、実際に成し遂げるのは容易ではない。その点、日産のディーラー直営ショップが手掛ける「スペ[…]
ブラック加飾でスポーティ感を演出した、日本専用の上級グレードを投入 2022年より海外で展開している6代目CR-Vは、国内向けモデルとしてFCEV（燃料電池車）が投入されているが、今回、e:HEVを搭[…]
「’41」と名付けられた特別なミリタリーグリーン色を採用 ラングラー ルビコンは、世界で最も過酷な山道と言われるルビコントレイルを走破するモデルとして命名された、ジープのラインナップの中で最も高いオフ[…]
ホイールベース拡大を感じさせない、巧みなパッケージ設計が光る 2012年に登場した初代CX-5は、魂動デザインとSKYACTIV技術を全面採用した、マツダ社内では6世代商品と呼ばれているシリーズの第一[…]
最新の投稿記事(全体)
薄型キャビンながら広い室内空間を実現 この「Honda 0 Alpha」は、都市と自然の両方に美しく調和し、あらゆる場面で人びとに寄り添うことを目指したSUV。2025年1月のCES 2025で発表さ[…]
上質なコンパクトカーに新たな選択肢 プジョー208は、優れた取り回しと洗練されたデザインが評価されているハッチバックモデル。現行モデルは、独自設計のi-Cockpitの採用や、運転支援機能が強化された[…]
「’41」と名付けられた特別なミリタリーグリーン色を採用 ラングラー ルビコンは、世界で最も過酷な山道と言われるルビコントレイルを走破するモデルとして命名された、ジープのラインナップの中で最も高いオフ[…]
2026年度内の量産化を公言 スズキブースの目玉は「Vision e-Sky」と名付けられた、軽EVのコンセプトモデル。 スズキは「日々の通勤や買い物、休日のちょっとした遠出など、軽自動車を生活の足と[…]
BEVとしての基本性能を大きく底上げ 2021年にスバル初のグローバルバッテリーEV（BEV）として登場したソルテラは、電動駆動の利点を追求しつつ、余裕あるSUVボディや先進の安全装備機能が充実するな[…]
