※このページは、自動車関連企業等より配信されたパブリシティリリース記事をそのまま転載しております。掲載内容に関するお問い合わせ等につきましては、直接リリース配信元までお願いいたします。
超高精度軸受「PRECILENCE®（プレシレンス）」を彦山精機の高精度ロールの支持軸受として提案。ロール単体回転振れ精度を保持し、一層の塗工面精度向上に貢献！
株式会社ジェイテクトのグループ会社である株式会社ジェイテクトプレシジョンベアリングは、2023年9月13日（水）～9月15日（金）にKINTEX 1（韓国）で開催されるK-BATTERY SHOW 2023にて、News Engineering株式会社のブースに彦山精機株式会社と共同出展いたします。
株式会社ジェイテクト(本社：愛知県刈谷市、取締役社長：佐藤和弘）のグループ会社である株式会社ジェイテクトプレシジョンベアリング（本社：大阪府和泉市、取締役社長：遠藤博之、以下「ジェイテクトプレシジョンベアリング」）は、2023年9月13日（水）～9月15日（金）にKINTEX 1（韓国）で開催される、Korea E&Ex Inc.主催のK-BATTERY SHOW 2023にて、News Engineering株式会社（本社：韓国ソウル市）のブースに彦山精機株式会社（本社：千葉県印西市、代表取締役：彦山修、以下「彦山精機」）と共同出展いたします。
この展示会は、二次電池材料・部品・装置、モノのインターネットや人工知能など、将来の技術ITコンバージェンスを通じて第4次産業革命をリードする二次電池業界を代表する展示会です。
【出展概要】
自動車等のモビリティの電動化において、二次電池は最重要技術であり、さらにはカーボンニュートラルへのカギになるとも言われています。近年では、EV市場の拡大とともに車載用二次電池市場が急拡大しています。それに伴い、高品質な二次電池の生産が求められており、そのためには高精度な塗工技術が必要となります。
塗工技術の高精度化には塗工膜を均一化するロールの回転精度向上が欠かせず、ジェイテクトプレシジョンベアリングは、本展示会でロール専門メーカーである彦山精機と連携し、ロールを支持する高精度ベアリングをご紹介します。
【主な出品内容】
超高精度軸受「PRECILENCE®（プレシレンス）」
精度について、本気で考えたベアリングです。軸受の5つの基本性能「精度よく回る（精度）」、「静かに回る（静粛性）」、「速く回る（高速性）」、「軽く回る（低トルク）」、「長く回る（長寿命）」を高い次元で達成します。
本展示会では彦山精機の高精度ロールの支持軸受として提案。ロール単体回転振れ精度を保持し、一層の塗工面精度向上に貢献します。
またPRECILENCEは、内外径の寸法ばらつきが小さいため、選択はめあいや予圧調整が不要となり、組付け作業の効率化と軸受寿命のばらつき低減にも貢献します。
【出展小間番号】
出展小間位置 C201
【彦山精機株式会社について】
高精度・高品質なロールを設計から製造まで一貫生産できるロール専門メーカーです。
創業：1965年2月25日
資本金：9,000万円
ウェブサイト：http://www.hikoyamaseiki.co.jp/
【K-BATTERY SHOW 2023について】
会期：2023年９月13日（水）～９月15日（金） 10：00～17：00
会場：KINTEX 1(韓国国際展示場1)
住所：韓国京畿道高陽市一山西宮韓流ワールド路408
入場料：無料（事前登録制）
参考：K-BATTERY SHOW 2023 ウェブサイト
https://kbatteryshow.com/eng/about/info.asp
人気記事ランキング(全体)
全長115mm延長がもたらす「CX-5史上最大」のゆとり 2026年夏の登場が噂される新型CX-5は、マツダらしいスタイリッシュなデザインを踏襲しつつも、機能装備を大きくブラッシュアップし全方位で進化[…]
日常の延長に、ちゃんと使える非日常がある この軽キャンパーが目指したのは、特別な人のための特別な一台ではない。通勤や買い物といった日常の足として使え、そのまま週末のフィールドへ走り出せること。その自然[…]
車中泊を安心して、かつ快適に楽しみたい方におすすめのRVパーク 日本RV協会が推し進めている「RVパーク」とは「より安全・安心・快適なくるま旅」をキャンピングカーなどで自動車旅行を楽しんでいるユーザー[…]
３ピースセパレート型セーフティレーダーASSURA「AR-725SW」(セルスター工業） アンテナの改良により、これまで探知困難だった最新式取締り機にも対応！ セルスター工業から発売された最新鋭セーフ[…]
大人になって手に入れる「秘密基地」という発想 子どもの頃に夢見た秘密基地は、大人になるといつの間にか忘れてしまう存在だ。ただ、N-VAN コンポはその感覚を現代的に、しかも極めて現実的な形で呼び戻して[…]
最新の投稿記事(全体)
軽商用EVを本気で成立させるための共同開発という選択 ダイハツ初の量産BEV「e-ハイゼット カーゴ」「e-アトレー」は、ダイハツ単独ではなく、スズキ、トヨタと連携して生み出された点が象徴的だ。軽商用[…]
ノアという日常車を、最初から「泊まれる仕様」に仕立てる発想 ベースとなるのは、扱いやすさと室内空間で定評のあるトヨタ・ノア。その中でもXグレードに限定し、装備の方向性を明確に定めたのがこの車中泊快適パ[…]
工具不要、取り付け1分。超お手軽カスタムパーツ 愛車のカスタムと言うと、派手なパーツの装着やプロに作業をお願いする必要があるなどのイメージを持ちがちだが、実は、特別な知識や工具なども必要なく、簡単に装[…]
徹底した再現性でPC周辺機器の枠を超えた「造形美」 1967年、当時の日本が誇る技術の粋を集め、ヤマハ発電機との共同開発によって生まれたトヨタ2000GTは、流れるような美しい曲線美、いわゆる「ロング[…]
PLEXUS（プレクサス） かつて25万本という爆発的な売り上げを記録した伝説の超ヒット商品だった プレクサスは、1990年代に米国空軍（USAF）の航空機のキャノビー（風防）や計器類のメ[…]
