※このページは、自動車関連企業等より配信されたパブリシティリリース記事をそのまま転載しております。掲載内容に関するお問い合わせ等につきましては、直接リリース配信元までお願いいたします。
ガソリンスタンド情報共有サイト gogo.gs
全国のガソリン価格やガソリンスタンドのサービス情報を共有するガソリンスタンド情報共有サイト「gogo.gs」は、ガソリンスタンドに関するアンケートを実施しました。
- ハイライト
「ガソリンスタンドで給油する頻度を教えてください。」の質問に対して、給油する頻度は「月2～3回」の方が 44% と、一番多い結果となりました。
- アンケート結果
【Q】ガソリンスタンドで給油する頻度を教えてください。
ガソリンスタンドで 給油する頻度は月2～3回の方が 44% と、一番多い結果となりました。
続いて、月1回給油される方が27%となります。逆に、週1回以上と高頻度で給油される方は 16%と、少ない結果となりました。
【Q】ガソリンが高騰した6月以降、給油の頻度は変わりましたか？
ガソリンが高騰した6月以降も、7割以上の方が、給油の頻度は「変わらない」 と回答しました。
◆給油の頻度は「変わらない」 と回答した方のコメント
| ・ほとんど通勤のみに車を使っているから。 ・仕事で使うので減らせない。・今までと同じ生活だから。・上がろうが下がろうが、必要な分は入れる。 |
生活スタイルが変わらないため、ガソリンの給油頻度が変わらない、という意見を多くいただきました。
| ・頻度は変わらないが、入れる量を減らしている。 ・超特売日が10日に1回来るから。 |
給油頻度は変わらなくても、価格高騰対策の工夫をされている方もいますね。
◆給油頻度が【増えた】【やや増えた】と回答した方のコメント
| ・値上げ傾向なので、早めに満タンにするようにしている。 ・価格が上がる前に、早め早めに給油しておこうと思うようになった。・補助率が高いうちに満タンを維持しようと思って。 |
6月以降ガソリン補助金の補助率が下がることにより、毎週値上がりを繰り返していたから、早めに給油することを意識していた方もいるようです。
| ・クーラーのせいか減りが早いので。 ・猛暑により燃費が悪化しているため。 |
猛暑を理由に、給油頻度が増えたと回答された方も多かったです。
◆【減った】【やや減った】と回答した方のコメント
| ・車での移動を控えている。 ・できるだけ車を使わないようにしたことと、遠出をしないようにしたことで、結果的に給油回数が減ったが、ここまでが限界だと思う。 |
ガソリン価格高騰により、車自体の使用頻度を減らしたことで、給油の頻度も減ったようです。
- アンケート詳細
アンケート詳細期間： 2023年 7月 27日 ～ 8月 14日
対象：車を利用するユーザー、gogo.gsユーザー
調査機関：自社調査
調査方法：gogo.gs各SNSで配信、gogo.gs 登録ユーザー 113,195名にメール送付を実施
回答件数： 2,154件
ページ：https://gogo.gs/news/contents/1694666544
- gogo.gs
gogo.gsは、全国のガソリン価格やガソリンスタンドのサービス情報を共有する、ガソリンスタンド情報共有サイトです。掲載情報は、全国のドライバーの皆さんから寄せられるガソリンスタンド情報をリアルタイムに発信しています。ユーザー登録をすることで、ガソリンスタンドへの価格投稿・クチコミ・写真等の投稿ができます。
https://gogo.gs/
- 株式会社ゴーゴーラボ
株式会社ゴーゴーラボ電気自動車（EV）やプラグインハイブリッド（PHEV）の充電スタンドの情報を配信する情報サイト「GoGoEV」やガソリンスタンド専門サイト「gogo.gs」を運営している会社です。
- 会社概要
社名：株式会社ゴーゴーラボ
本社所在地：神奈川県鎌倉市大船2-6-20 MCH大船2F-A
代表取締役：宗像 祐典
事業内容：WEBサービス
設立：2007年06月
HP：https://gogolabs.jp/
人気記事ランキング(全体)
一見ナゾすぎる形状…でも“使い道を知った瞬間に評価が変わる” カーグッズを探していると、時折「これは一体何に使うのか」と戸惑うような形状のアイテムに出会うことがある。このドアステップもまさにその典型で[…]
カーチャージャーの理想のカタチを具現化 カーチャージャーは少人数で乗ることが多い社用車やレンタカー、カーシェアリングなら充電できれば十分というのはわかる。でも自家用車となると話しは別だ。 家族で乗るこ[…]
車内の“上着問題”を解決。ヘッドレスト活用ハンガーを試す 春の暖かさを感じるようになったが、朝晩や風の強い日はまだまだ肌寒さを感じる。そこで上着を羽織ってみるものの、いざ運転となると上着は脱ぎたくなる[…]
11.4インチ Honda CONNECTナビ (STEP WGNへの装着イメージ) 11.4インチ＋8インチ3タイプの全4モデル構成 今回の新ラインアップは、11.4インチ1タイプと8インチ3タイプ[…]
実は眠っているだけだった“サンバイザーの可能性” サンバイザーはほぼすべての車に備わっているにもかかわらず、その使い道はかなり限定的だ。直射日光を遮る場面以外ではほとんど触れられることがなく、常に上げ[…]
最新の投稿記事(全体)
車中泊を安心して、かつ快適に楽しみたい方におすすめのRVパーク 日本RV協会が推し進めている「RVパーク」とは「より安全・安心・快適なくるま旅」をキャンピングカーなどで自動車旅行を楽しんでいるユーザー[…]
11.4インチ Honda CONNECTナビ (STEP WGNへの装着イメージ) 11.4インチ＋8インチ3タイプの全4モデル構成 今回の新ラインアップは、11.4インチ1タイプと8インチ3タイプ[…]
マツダのクルマづくりを体験する『編集者マツダ体験会』 山口県防府市にあるマツダの防府工場。マツダが広島県外に初めて建てた生産拠点だ。過去にはアテンザやアクセラを生産していた防府工場は現在、MAZDA2[…]
4地域の農家が参加、約1年間の本格実証 スズキ株式会社は2026年2月より、軽トラック「キャリイ」をベースにしたBEV軽トラックの実証実験を開始した。協力農家は静岡県浜松市、静岡県湖西市、愛知県豊川市[…]
520万円から狙える「フラッグシップ」という衝撃 「クラウン」といえば、保守的な高級セダンの代名詞だったが、現行世代のクラウンはそのイメージから脱却。最新シャシーとパワートレーンを武器に、エモーショナ[…]
