※このページは、自動車関連企業等より配信されたパブリシティリリース記事をそのまま転載しております。掲載内容に関するお問い合わせ等につきましては、直接リリース配信元までお願いいたします。
ダカールとGT3 RSの戦闘力
株式会社三栄（本社所在地：東京都新宿区、代表取締役社長：伊藤秀伸）は、2023年12月26日より『GENROQ（ゲンロク） 2024年2月号』を発売いたします。今号の特集は「PORSCHE 2024」。
怒涛のニューモデル攻勢を続けるポルシェの「今」を大特集。ついに公道を走り始めた 911 GT3 RS を公道&サーキットでフルテスト！ オフロード性能を高めた 911ダカール で林道を行く！ ほか、新型マカン、新型カイエン、新型パナメーラの試乗&徹底解説まで。巻頭約40ページで迫ります。ほか、世界限定わずか50台のBMW 3.0 CSL、新型 マセラティ・グラントゥーリズモ、新型 メルセデスAMG GT 63など、話題のスポーツ＆ラグジュアリーカーが続々登場！
GENROQ（ゲンロク）2024年2月号
2023年12月26日発売
本誌カラー216ページ
定価1100円（税込）
https://shop.san-ei-corp.co.jp/magazine/detail.php?pid=13102
いつの時代も世界のスポーツカーを牽引する存在、それがポルシェだ。常にそのジャンルの新しい姿を提案し、それが新たなスタンダードとなっていく。そして今、ポルシェはまた新しい提案をしようとしている。最新モデルを徹底検証し、その魅力を味わうことで、彼らが目指す新時代のスポーツカー像が見えてくるはずだ。
ポルシェが持ちうるレーシングテクノロジーの粋をフィードバックしたのが911 GT3 RSだ。トラックをいかに速く駆け抜けるかに注力し、エアロダイナミクスやエンジン性能を高めている。いわば、自然吸気エンジン搭載の究極の911がGT3 RSなのだ。今回、ベースモデルたるGT3と上陸したGT3 RSを箱根のワインディングで比較することができた。
幅広いバリエーションを誇る911だが、オフロードモデルというものはこれまで存在してこなかった。それだけに、ダカールの登場は驚きを持って迎えられた。かつての953へのオマージュを込めた911初のオフロードモデル。試乗場所も、本誌の911インプレッションでは初のオフロードである。
マセラティを象徴するGTモデルであるグラトゥーリズモがついに復活した。2代目となるグラントゥーリズモはMC20を彷彿とさせるスタイリッシュなデザインと軽量＆高剛性ボディ、ネットゥーノエンジンが生み出す爽快な走りを楽しめるGTである。
注目の高性能セダンC 63 S Eパフォーマンスがついに上陸を果たした。電動ターボを採用した2ℓエンジンと高性能モーターを組み合わせることでなんとシステム出力680PS、システムトルク1020Nmを発生する。対するはBMW自慢の高性能車。M4コンペティションクーペ。熾烈なDセグメントを制するのは果たしてどちらか？
いつの時代も人々を魅了してやまないスーパーカーがある。真夜中にその姿を浮き上がらせることで、名車たちは新たな物語性を帯びだす。写真家・小林邦寿が紡ぎあげる、ひとつのストーリー。今回は永遠のスーパーカーの代名詞、ランボルギーニ・カウンタックを取り上げる。
GENROQ（ゲンロク）2024年2月号
2023年12月26日発売
本誌カラー216ページ
定価1100円（税込）
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