※このページは、自動車関連企業等より配信されたパブリシティリリース記事をそのまま転載しております。掲載内容に関するお問い合わせ等につきましては、直接リリース配信元までお願いいたします。
株式会社三栄(代表取締役:鈴木賢志)はAUTOBACS SUPER GT 2024を追ったドキュメンタリー作品「FORMATION LAP Produced by auto sport」(フォーメーションラップ プロデュースド・バイ・オートスポーツ)を制作いたします。
SUPER GTは年間総観客動員数約31万人以上を誇る国内最大のモータースポーツイベントでインターナショナル格式レースとして年間8戦が全国のサーキットで開催されています。トヨタ、ホンダ、日産、国内自動車メーカー3社がしのぎを削るGT500クラスと世界のスーパースポーツカーが走るGT300クラス、合計42台が混走するGTマシンによるセミ耐久シリーズです。
![](https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/23526/1027/23526-1027-7ae7d476b12b6a3765100c9e4b5fd7c3-1200x800.jpg?format=jpeg&auto=webp&quality=85%2C75&width=1950&height=1350&fit=bounds)
■2023年SUPER GT第2戦富士のスターティンググリッド。 Photo:T.Ogasawara
このSUPER GTの魅力、迫力をより多くの方に映像の力で伝えることを目標として制作する動画作品「FORMATION LAP Produced by auto sport」はSUPER GT公式YouTubeチャンネル(https://www.youtube.com/user/supergtmovie)に掲載、年間4本の作品制作を予定しています。同作品制作は、株式会社三栄が発行するモータースポーツ専門誌「auto sport」創刊60周年記念事業でもあります。
2023年にも制作した「FORMATION LAP」は年間総再生回数55.6万回を記録。スタイリッシュなドキュメンタリー作品として好評を博しました。今シーズンはさらに取材体制を充実させて、より濃密にSUPER GTの戦いを映像作品へと凝縮します。
シーズン2エピソード1の舞台はSUPER GTラウンド2富士。絶対王者#36 au TOM’S GR Supra対して、捲土重来を期す日産のエース車両#23 MOTUL AUTECH Z。2チームの戦いを軸に追っていきます。
FORMATION LAP Produced by auto sport概要
SUPER GT公式YouTubeチャンネル
https://www.youtube.com/user/supergtmovie掲載
シーズン2
■エピソード1 Rd.2富士収録 5月31日(金)アップ予定
■エピソード2 Rd.3鈴鹿収録 7月上旬アップ予定
■エピソード3 Rd.4富士~Rd.6SUGO収録 10月下旬アップ予定
■エピソード4 Rd.7オートポリス~Rd.8もてぎ収録 12月上旬アップ予定
「FORMATION LAP Produced by auto sport」シーズン2告知トレイラー
https://www.youtube.com/@VIDEOOPTIONに掲載
![](https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/23526/1027/23526-1027-148cc805530e0ccd41902b25acd20232-1536x864.jpg?format=jpeg&auto=webp&quality=85%2C65&width=1950&height=1350&fit=bounds)
※トレイラーは2023シーズン映像を使用しています。
■株式会社三栄について
三栄は70年以上の歴史の中で自動車、レース関連の雑誌を中心に刊行を続け、その活動のなかで蓄えられた様々なリソースや業界内外との多様なネットワーク、専門性の高い知識とアーカイブを武器に、スポーツ、ファッション、アウトドアなど様々なジャンルに裾野を広げてきました。雑誌やイベント等を通じて、ブランド力を高め、ウェブや映像でもコンテンツを大きく展開しています。
代表取締役:鈴木賢志
創業:昭和22年10月
設立:昭和27年9月17日
資本金:9,800万円
従業員:141名
〒163-1126
東京都新宿区西新宿6-22-1
新宿スクエアタワー26F
三栄公式ウェブ:https://san-ei-corp.co.jp/
2024年5月1日
株式会社三栄
人気記事ランキング(全体)
こんなクルマ:独自の美しいスタイリングでファンを魅了 日本初のスペシャリティカーとして、1970年に登場した初代セリカ。スポーツカーのようなスタイリングや走行性能を持ちながら、1960年代までのスポー[…]
ステップワゴンの乗り味をスポーティに! 今回発売されるステップワゴン用の「スポーツサスペンション」は、車高を純正比約-10mm落とし、車両のロールを低減し旋回時の安定性を向上。乗り心地を損なわずにワイ[…]
アルミのキズは放置厳禁、油断するとすぐに腐食してしまう アルミは腐食しないと思っている人が多いが、実はキズついたまま放っておくとあっさりと腐食してしまう。アルミホイールは特殊な表面処理によって腐食しに[…]
グローバル1000万台を超える出荷実績を持つビックブランドが、満を持して日本上陸へ 「MIO」は台湾に本拠を構えるカーエレクトロニクス・AIoTの多国籍企業「MiTAC Digital Technol[…]
ベース車両は日産のNV200バネット ベースとなる車両は日産のNV200バネット。 荷室が広くカスタムの自由度が高い。一方で、キャラバンより小ぶりなため、運転しやすく駐車スペースで悩むことも少ない。4[…]
最新の投稿記事(全体)
ベース車両はトヨタのハイエース ベースの車両はトヨタのハイエース。カスタムの幅が広く、アウトドアを中心としたユーザーに、非常に人気の高い車だ。 ハイエースはなんと言ってもクラス最大級の荷室の広さが魅力[…]
ステップワゴンの乗り味をスポーティに! 今回発売されるステップワゴン用の「スポーツサスペンション」は、車高を純正比約-10mm落とし、車両のロールを低減し旋回時の安定性を向上。乗り心地を損なわずにワイ[…]
ベース車両は日産のNV200バネット ベースとなる車両は日産のNV200バネット。 荷室が広くカスタムの自由度が高い。一方で、キャラバンより小ぶりなため、運転しやすく駐車スペースで悩むことも少ない。4[…]
グローバル1000万台を超える出荷実績を持つビックブランドが、満を持して日本上陸へ 「MIO」は台湾に本拠を構えるカーエレクトロニクス・AIoTの多国籍企業「MiTAC Digital Technol[…]
BEWITH製のプレミアムサウンドシステムで、走るコンサートホールを実現 今回導入される「C5 X Auditorium Edition」は、「C5 X MAX」をベースモデルに、約30万円相当の高音[…]