※このページは、自動車関連企業等より配信されたパブリシティリリース記事をそのまま転載しております。掲載内容に関するお問い合わせ等につきましては、直接リリース配信元までお願いいたします。
● ボッシュのワークショップネットワークに2024年から「ボッシュモビリティパートナー（Bosch Mobility Partner：BMP）」が加わります。
● 「ボッシュモビリティパートナー」はボッシュからの販売環境サポート、製品ニュースやオンラインセミナーなどの情報提供を受けられます。
● 現在のワークショップネットワークである「ボッシュカーサービス（Bosch Car Service：BCS）」「ボッシュダイアグノスティックオーソライズドショップ（Bosch Diagnostic Authorized shop：BDA）」の候補店としての入口となるような位置づけとなります。
ボッシュ株式会社(代表取締役社長：クラウス・メーダー 以下 ボッシュ)は、 ワークショップネットワークに「ボッシュモビリティパートナー（Bosch Mobility Partner：BMP）」を追加します。
現在のボッシュのワークショップネットワークは、世界最大の独立系修理工場ネットワークのひとつで、2024年現在、世界約150カ国に10,000店を超える認定店があります。
ボッシュが提供するトレーニングや整備情報、様々な整備機器を活用し、一定基準以上の整備品質を満たした整備工場であるボッシュコンセプトショップの最高峰「ボッシュカーサービス（Bosch Car Service：BCS）」と、ボッシュのスキャンツール・技術情報等を活用し、故障診断に特化したコンセプトショップ「ボッシュダイアグノスティックオーソライズドショップ（Bosch Diagnostic Authorized shop：BDA）」があります。
2024年から、「ボッシュモビリティパートナー」を加え、ボッシュの部品販売環境のサポートや、製品に関する情報・オンラインセミナーなどを提供します。ボッシュの製品を用い、車両修理やメンテナンスを行う整備工場がBMP加盟対象となり、将来のBCS、BDAの候補店として入口の役割を担います。
- ボッシュよりBMP加盟店に提供を予定しているサービス
●部品販売環境のサポート
・ボッシュ ブランドのぼり、ポスターなど
●ボッシュからの情報提供
【ワークショップポータルサイトの提供】
・製品ニュース
・適合情報検索
・オンラインセミナーの開催
●販促キャンペーン
ポイントプログラム
各種製品キャンペーン
BMP加入条件やキャンペーン詳細につきましては弊社ウェブページの問い合わせフォーム、またはお電話045-605-3080（代）にて弊社営業担当者にお問合せください。
- プレスリリースに関するお問い合わせ先
ボッシュ（株）モビリティ アフターマーケット事業部
広報担当： 木村 夏紀
TEL：045-605-3706
URL：http://jp.bosch-automotive.com/ja/
- 日本のボッシュ・グループ概要
日本のボッシュはボッシュ㈱、ボッシュ・レックスロス㈱、その他の関係会社から構成されます。ボッシュ㈱は自動車用パーツの開発、製造、販売そしてサービスの業務を展開し、また自動車用補修パーツや電動工具も取り扱っています。ボッシュ・レックスロスは油圧機器事業、FAモジュールコンポーネントやその他のシステムの開発と生産を行い、日本の産業機器技術に貢献しています。さらにボッシュセキュリティシステムズ株式会社は、人命や建築物、財産などを守る製品とソリューションの提供を主要な事業としています。2022年の日本のボッシュ・グループの第三者連結売上高は約3,400億円で、従業員数は約6,250人です。
- 世界のボッシュ・グループ概要
ボッシュ・グループは、グローバル規模で革新のテクノロジーとサービスを提供するリーディングカンパニーです。2023年の従業員数は約42.8万人（2023年12月31日現在）、暫定決算報告での売上高は916億ユーロ（約13.9兆円*）を計上しています。現在、事業はモビリティ、産業機器テクノロジー、消費財、エネルギー・ビルディングテクノロジーの4事業セクター体制で運営しています。ボッシュはIoTテクノロジーのリーディングプロバイダーとして、スマートホーム、インダストリー4.0さらにコネクテッドモビリティに関する革新的なソリューションを提供しています。ボッシュは、サステイナブル、安全かつ魅力的なモビリティを追求しています。ボッシュはセンサー技術、ソフトウェア、サービスに関する豊富な専門知識と「Bosch IoT cloud」を活かし、さまざまな分野にまたがるネットワークソリューションをワンストップでお客様に提供することができます。ボッシュ・グループは、AI（人工知能）を搭載する、もしくはAIが開発・製造に関わった製品を提供することで、コネクテッドライフを円滑にすることを戦略目標に掲げています。ボッシュは、革新的で人々を魅了する全製品とサービスを通じて生活の質の向上に貢献します。つまり、ボッシュはコーポレートスローガンである「Invented for life」-人と社会に役立つ革新のテクノロジーを生み出していきます。ボッシュ・グループは、ロバート・ボッシュGmbHとその子会社470社、世界約60カ国にあるドイツ国外の現地法人で構成されており、販売／サービスパートナーを含むグローバルな製造・エンジニアリング・販売ネットワークは世界中のほぼすべての国々を網羅しています。ボッシュの未来の成長のための基盤は技術革新力であり、世界136の拠点で約9万人の従業員が研究開発に、そのうち約4.8万人がソフトウェアエンジニアリングに携わっています。
*2023年の為替平均レート、1ユーロ＝151.9026円で計算
さらに詳しい情報は 以下を参照してください。
www.bosch.com ボッシュ・グローバル・ウェブサイト （英語）
www.bosch-press.com ボッシュ・メディア・サービス （英語）
https://twitter.com/BoschPresse ボッシュ・メディア 公式X（ドイツ語）
www.bosch.co.jp/ ボッシュ・ジャパン 公式ウェブサイト （日本語）
https://twitter.com/Boschjapan ボッシュ・ジャパン 公式X （日本語）
https://www.facebook.com/bosch.co.jp ボッシュ・ジャパン 公式フェイスブック （日本語）
https://www.youtube.com/boschjp ボッシュ・ジャパン 公式YouTube （日本語）
人気記事ランキング(全体)
バブル景気に沸く中誕生した、日産の大ヒット高級車 1980年代までの日本において、3ナンバーの普通自動車は贅沢品の象徴であった。当時の自動車税制では、税額が4万円以内に抑えられていた排気量2L未満の小[…]
最後発自働車メーカー「ホンダ」が変えた、マイカーへの意識 どの国においても、モータリゼーションの黎明期に誰もが憧れるのは、堂々としたステイタスを表現できるセダン。日本においても、初代サニーやカローラを[…]
ドライバーの不満を解消！ かゆい所に手が届くアイテムが登場！ 普段、何気なく使用しているクルマの車内、よく見てみると、活用できそうなスペースが…。今回は、ダイハツの人気軽自働車、ミライース用の多機能ア[…]
1970年代、トヨタとの販売競争で勝利を収めた「セドリック・グロリア」 日産の「セドリック（3代目・230系）」が発売されたのは1971年です。「グロリア」とは姉妹車として認識されている人が多いと思い[…]
2代目から大きな進化を遂げて誕生した、3代目シビック “ワンダー”こと3代目の「シビック」が誕生したのは1983年のことです。初代の面影を多く引き継いだ2代目から、世界市場戦略車としてプラットフォーム[…]
最新の投稿記事(全体)
「BNR34型 ニッサン スカイラインGT-R」は、どのようなモデルなのか？ 1999年1月、ニッサン スカイラインGT-Rは、R34型(正確にはBNR34型)にフルモデルチェンジした。ちなみに先代モ[…]
トヨタ：マークII・チェイサー・クレスタ［X70］（デビュー：1984年8月） ボディカラーは”スーパーホワイト”ほぼ一択”だ。ワインレッドの内装に、柔らかなシート表皮。どこか昭和のスナックを思い起こ[…]
大人気ファミリーカーを極上キャンパーへカスタマイズ キャンピングカー選びにおいて、多くのファミリー層が直面するのがベース車両のサイズと安全性という課題だ。休日のレジャーには大型のキャブコンバージョンが[…]
日本の「伝統工芸」と最新「モータースポーツ」の魅力が融合した特別な911 国内限定30台のデリバリーとなる「911 GT3 アルティザンエディション」は、ポルシェ公認のカスタマイズ部門「ポルシェ・エク[…]
免許不要で乗れる!? 荷物も積める新発想の4輪EV ブレイズ イーカーゴは、同社初となる4輪タイプの電動モビリティ。最大の特徴は、「特定小型原動機付自転車（特定小型原付）」に分類されることだ。この区分[…]
