
レクサスは8月25日に、スポーツセダン「IS」に走りとデザインにさらに磨きをかけた特別仕様車“F SPORT Mode BlackⅢ”の設定と一部改良を発表した。“F SPORT Mode BlackⅢ”の車両本体価格は、586万円〜701万円。一部改良を受けた「IS」の新車両本体価格は、481万〜651万円となっている。
●文:月刊自家用車編集部
新たに設定された特別仕様車は、過去好評だった「“F SPORT Mode Black”」の 第三弾モデル
IS300特別仕様車“F SPORT Mode BlackⅢ”
今回登場した特別仕様車「“F SPORT Mode BlackⅢ”」は、過去発売されて好評を得た「“F SPORT Mode Black”」の第三弾となるモデルで、IS350/IS300h/IS300 “F SPORT”がベースとなっている。
IS300特別仕様車“F SPORT Mode BlackⅢ”
エクステリアには、専用の鍛造アルミホイール(BBS製マットブラック塗装)やシートに加えバイトーンカラーの専用外板色ブラック&チタニウムカーバイドグレー(メーカーオプション)など、ブラックを基調としたカラーコーディネートを採用し、「IS」の特徴である走りと精悍なスタイリングに磨きをかけた。
インテリアでは、アッシュ材を銀墨色に仕上げた専用デザインのディンプル本革ステアリングやオーナメントパネルを採用。さらに特別仕様車専用オープニングを採用した専用8インチTFT液晶式メーター も装備されている。
さらにベース車の「IS」の一部改良も行われる。エクステリアでは、ボディカラーに“F SPORT”専用としてチタニウムカーバイトグレーを追加。加えて、2021年9月に発売し好評を得た特別仕様車“F SPORT Mode Glitter”の19インチアルミホイール(ブラックスパッタリング塗装)をメーカーオプションとして設定した。インテリアでは、センタークラスターメッキの色をダークシルバーに変更。室内全体を引き締めてスポーツイメージを強化した。また、視認性向上のためオーバーヘッドコンソールにカップホルダー照明を追加している。
■IS350/IS300h/IS300特別仕様車“F SPORT Mode BlackⅢ” 特別装備
・特別仕様車専用鍛造アルミホイール(BBS製マットブラック塗装)※
・特別仕様車専用ドアミラー(ブラック塗装)
・三眼フルLEDヘッドランプ(ロー・ハイビーム)& LEDフロントターンシグナルランプ
・ウインドーモール(特別仕様車専用ブラックステンレス)
・特別仕様車専用ウルトラスエード.(ブラック)/L texスポーツシート
(運転席ポジションメモリー/運転席・助手席ベンチレーション機能付)
・特別仕様車専用アッシュ(オープンフィニッシュ/銀墨)+特別仕様車専用ディンプル本革ステアリング(パドルシフト付)&“F SPORT”専用ディンプル本革シフトノブ
・特別仕様車専用8インチTFT液晶式メーター (特別仕様車専用オープニング・TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイ・ リヤシートリマインダー機能付)
・後席SRSサイドエアバッグシステム
・パワーイージーアクセスシステム
(運転席オートスライドアウェイ&リターンメモリー機能付)
※タイヤチェーンを装着することはできない。
■IS350/IS300h/IS300特別仕様車“F SPORT Mode BlackⅢ” バリエーション&価格
| グレード | エンジン | トランスミッション | 駆動方式 | 車両本体価格 |
| IS300 特別仕様車 “F SPORT Mode BlackⅢ” | 8AR-FTS (2.0 L直列4気筒 インタークーラー付 ターボ) | 8-Speed SPDS | 2WD(FR) | 586万円 |
| IS300h 特別仕様車 “F SPORT Mode BlackⅢ” | 2AR-FSE (2.5 L直列4気筒) | Lexus Hybrid Drive | 2WD(FR) | 631万円 |
| IS300h 特別仕様車 “F SPORT Mode BlackⅢ” | 2AR-FSE (2.5 L直列4気筒) | Lexus Hybrid Drive | AWD | 673万円 |
| S350 特別仕様車 “F SPORT Mode BlackⅢ” | 2GR-FKS (3.5LV型6気筒) | 8-Speed SPDS | 2WD(FR) | 701万円 |
■IS350/IS300h/IS300バリエーション&価格
| グレード | エンジン | トランスミッション | 駆動方式 | 車両本体価格 |
| IS300 | 8AR-FTS (2.0 L直列4気筒ターボ) | 8-Speed SPDS | 2WD(FR) | 481万円 |
| IS300“F SPORT” | 8AR-FTS (2.0 L直列4気筒ターボ) | 8-Speed SPDS | 2WD(FR) | 536万円 |
| IS300“version L” | 8AR-FTS (2.0 L直列4気筒ターボ) | 8-Speed SPDS | 2WD(FR) | 556万円 |
| IS300h | 2AR-FSE (2.5 L直列4気筒) | Lexus Hybrid Drive | 2WD(FR) | 527万円 |
| IS300h | 2AR-FSE (2.5 L直列4気筒) | Lexus Hybrid Drive | AWD | 569万円 |
| IS300h“F SPORT” | 2AR-FSE (2.5 L直列4気筒) | Lexus Hybrid Drive | 2WD(FR) | 581万円 |
| IS300h“F SPORT” | 2AR-FSE (2.5 L直列4気筒) | Lexus Hybrid Drive | AWD | 623万円 |
| IS300h“version L” | 2AR-FSE (2.5 L直列4気筒) | Lexus Hybrid Drive | 2WD(FR) | 601万円 |
| IS300h“version L” | 2AR-FSE (2.5 L直列4気筒) | Lexus Hybrid Drive | AWD | 643万円 |
| IS350“F SPORT” | 2GR-FKS (3.5 L V型6気筒) | 8-Speed SPDS | 2WD(FR) | 651万円 |
※本記事の内容はオリジナルサイト公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。
※特別な表記がないかぎり、価格情報は消費税込みの価格です。
よく読まれている記事
近年の酷暑やアウトドアブームに伴い、車内の環境改善への関心が高まっている。本稿では、2026年6月にクラフトワークスブランドから登場した「断熱アルミシート」を紹介する。前作のヒットに続く本作は、優れた[…]
まだ梅雨明けしていないエリアがあるものの、今週は各地で強い日差しが照りつける真夏のような天気が続いている。過酷な直射日光に晒される車内において、特に熱を蓄えやすいのがダッシュボードだ。今回は、LEDな[…]
「軽自動車を買うほどじゃない。でも自転車ではものたりない」そんな人にとって、新たな選択肢になるかもしれないのが、都市型3輪EV「e-NEO」だ。普通自動車免許で運転でき、車検や車庫証明が不要。さらに、[…]
真夏のキャンプやBBQ、釣り、海遊びでは、クーラーボックスの使い勝手が快適性を左右する。コールマンの「スナップアンドゴークーラー」は、ハードクーラーならではの保冷力と耐久性を備えながら、未使用時には折[…]
1970年代、マツダが掲げた「ロータリゼーション」の旗手として鮮烈なデビューを飾った名車が存在する。その名は「サバンナ」。排ガス規制という時代の逆風に立ち向かいながら、ゼロヨン15.9秒、最高速度18[…]
最新の記事
- 「いいもの見つけた…」夏場のシートベルトが劇的に快適になった! あらゆる車種に対応。デザインも秀逸な「ゴードンミラー・コーデュラ シートベルトパッド」を紹介
- 「後部座席が暑すぎる」対策に! Amazon新着1位、ヘッドレスト取り付け対応で車・家・アウトドアでも活躍するコードレス扇風機「EXCITECH DESK FAN」
- 新型キックスの大進化を実感。買うべきは4WDモデルで決まり!最新電動技術がもたらす驚異の「静粛性」と「乗り心地」
- 空飛ぶクルマが瀬戸内海を飛ぶ!累計300フライト・427機受注、日本発「SKYDRIVE」実用化へどこまで進んでる?
- 「大胆すぎるデザイン」日産初の技術を採用した56年前の大衆車。車名の由来は日本の国花の“桜”。いまなお語り継がれる名車、初代チェリーを紹介
- 1
- 2











