1986年式トヨタスプリンタートレノ1600GT　旧車アルバム「ノスタルジック2デイズ2023　選ばれし10台」No.9

2023/03/01 6:00
月刊自家用車編集部

2023年2月18〜19日にパシフィコ横浜で開催された日本最大級のクラシックモーターショー「Nostalgic2days」で展示されていた注目車両を紹介！

●文:月刊自家用車編集部

1 1986年式トヨタスプリンタートレノ1600GT
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1986年式トヨタスプリンタートレノ1600GT

オーナー名：TRUENO-SE(前オーナー:土屋信将山口自動車)
競技に使用されていたと思われる車両(エンジンは7A-Gを搭載)を一度全部バラして再度の組み立てなので、特別なチューニングやモディファイは行ってはいない。塗装はオプションで設定されていた「ハイテックツートン」(2T7)から白一色(041番)にオールペン。
後述の事情でパーツ類やネジ・ボルト類が一部行方不明になり、あり合わせのパーツで組み立てたので完全オリジナルの再現には至っていない。
2017年1月に山口自動車のデモカーとして「Nostalgic 2days」への出展を夢見て製作開始。ボディがボロボロの状態だったので鈑金作業からスタート。レストアではないので、サビへの対策は施してはいない。エンジンは7A-G型から通常の4バルブ4A-G型に換装。
2019年5月、元号が令和に変わって27日後、山口自動車代表の土屋信将が44歳で早世。この車両のロールケージにパッドを巻くことがメカニック人生最期の仕事となった。(その後、ロールケージは”不要”と判断され、撤去)
主を亡くしたハチロクは未装着のパーツ類も含めて暫く整備工場での放置状態が続いたが彼を取り巻く多くの仲間の協力のもと組み立てがすすめられて、2021年8月、晴れて車検を取得、現在に至り、念願叶ってこの会場への展示となった。(最高の供養が出来たかな?)
カスタム・チューニング箇所
全バラからの再生・組み立てなので特にカスタマイズ等は無し。塗装屋さんの都合でツーンカラーから単色に(ハチロクの塗り分けは面倒らしい)。エンジンは工場の片隅に放置されていたものをオーバーホールして再利用。カムシャフト交換、コンロッドの鏡面加工程度でほぼノーマル。純正の運転席シートが調達出来ず、社外品を装着。山梨の夏は暑いのでエアコンは必需品。
ホイールメーカー　RSワタナベ　エイトスポーク
ホイールサイズ前後とも　6.5 Jx14
タイヤメーカー　ダンロップ　ディレッツァ
タイヤサイズ前後とも　175/60R14
Nostalgic 2days