
マツダは、欧州で新型CX-5のティザーサイトを公開し、2025年7月10日午前10時(CEST【Central European Summer Time】※日本時間で午後5時)に正式デビューすることを発表した。
●文:月刊自家用車編集部
魂動デザインの進化に加え、装備機能の充実ぶりも期待できそう
現行型のCX-5は2017年に発売され、すでに8年が経過している。すでに国内でも次期型の登場は噂になっており、編集部が販売店に取材したところ「2025年末ごろが有力」という話も聞いている。
そんな状況の中、欧州のマツダサイトで新型CX-5のティザーサイトが解説された。
3世代目になる新型CX-5は、公開された横シルエットからも分かるように、マツダの新世代モデルに共通するシャープなラインが採用されるなど、マツダの「魂動デザイン」が、さらに進化することは確実のようだ。
欧州マツダの公式サイトで、新型CX-5のティザーが開始されている。ページにはカウントダウンタイマーが表示されており、日本時間の2025年7月10日午後5時に詳細が明らかになる予定だ。またページには新型CX-5のシルエットが映し出されており、「THE BEST JOURNEY NEVER ENDS」というメッセージも添えられている。
さらにサイトでは、キャビン空間も「広々としてすっきり」と語られるなど、現行型よりもユーティリティ機能が向上することも期待ができそう。装備機能に関しては、「人間中心のテクノロジーと安全システム」を採用するとされており、車載ITのマツダコネクトや、運転支援機能のさらなる進化が図られるのも確実だ。
ティザーサイトでは前後の横シルエットが公開済みで、マツダのデザイン進化の方向性を垣間見ることができる。フロント&リヤともにLEDライトを用いたモダンで引き締まった表情が楽しめる。
そうなると気になるのはパワーユニットだが、正式発表される7月10日には、パワートレーン構成の概要も発表されるのは間違いない。
すでにマツダは今年3月に発表した「ライトアセット戦略」において、「SKYACTIV-Z」と名付けた新開発2.5L直4エンジンにモーターを組み合わせたフルハイブリッドモデルを、2027年中に次期CX-5へ搭載することを公表している。新型の国内導入は2025年後半に正式デビューする可能性が高く、発売当初は現行型に搭載されている2.0L直4DOHCと2.2L直4ディーゼルターボの改良ユニットの搭載が有力なので、このフルハイブリッドは、その2年後に遅れて追加されることになりそうだ。
いずれにせよ、新型CX-5が今年後半のミドルSUV選びに大きな影響を与えるのは確実。まずは7月10日の正式デビューを楽しみにしたい。
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(マツダ)
先進安全性能を強化し、新ボディカラーを採用 今回の改良では、先進安全性能の飛躍的な向上を図るとともに、カラーラインナップの拡充や機種体系の見直しを実施した。主な変更点は以下の通りである。 ●先進安全性[…]
ハイブリッドに匹敵するコスパの良さは見逃せない 排ガス規制の波に揉まれたディーゼルエンジンは、さまざまな技術革新の恩恵もあって、いまでは二酸化炭素排出量が減少した新世代型に進化を遂げた。“クリーンディ[…]
全長115mm延長がもたらす「CX-5史上最大」のゆとり 2026年夏の登場が噂される新型CX-5は、マツダらしいスタイリッシュなデザインを踏襲しつつも、機能装備を大きくブラッシュアップし全方位で進化[…]
WONDER NS660 ホンダS660をNSXにしてしまうボディーキット! 軽自動車をモディファイしてベース車とは違うカタチに仕上げるのは東京オートサロンでもお馴染みの手法ですが、徹底的にやろうにも[…]
THE SEC”RE”T 7 あり得ない?ヤバすぎる?コラボレーションが実現した! センチュリーのV12エンジンをチューニングして80スープラに搭載し不名誉ながらもギネス認定の世界スピード記録を保持す[…]
最新の関連記事(ニュース)
「ハードウェア更新」で愛車の性能が蘇る 「SUBARU UPGRADE SERVICE」は、「価値の目減り」を食い止め、むしろアップデートで価値を維持・向上させようという「減価ゼロ」と名付けられた独創[…]
複数のカラーを組み合わせて鮮やかなグラフィックを表現することも可能という。 洗っても、擦っても落ちない。レーザーカラーが刻む「究極の耐久印字」 ブースに展示されていた金属製のカップやマフラーのサイレン[…]
オートサロンで注目を浴びた高性能モデル、まもなく発売へ 「Super-ONE(スーパー ワン)」は、2025年秋の「ジャパンモビリティショー2025」で初公開されたコンセプトモデルを具現化したもので、[…]
BEV第四弾モデルは、2026年後半から北米で発売 トヨタは、世界各地で単一の解決策に依存するのではなく、国や地域のエネルギー事情やインフラ整備状況に応じて最適な電動車を提供する「マルチパスウェイ」の[…]
トヨタ自動車株式会社 代表取締役会長 豊田章男氏 「経営者の肩書」だけでは届かない殿堂 米国自動車殿堂は、1939年に設立された自動車産業の功労者を顕彰する場だ。対象となるのは企業や製品ではなく、人。[…]
人気記事ランキング(全体)
ガソリンスタンドで無料で使用できる空気入れだが… 普段、ガソリンスタンドを利用する機会が多いというドライバーでも、大半が給油を済ませるだけという場合が多いかもしれない。しかし、ガソリンスタンドには、給[…]
日常と非日常を切り替える「二刀流」デリカ キャンピングカーに憧れはあるが、サイズや価格、使い勝手がネックになる。街中での取り回し、立体駐車場への入庫、日々の通勤利用――現実を考えれば、専用車をもう一台[…]
SNSで拡散した“吊るせる収納”が進化した理由 クルマの中で意外と困るのが、バッグの置き場だ。助手席に人が乗ればスペースは消え、後席に置けば手が届かない。足元に置けば汚れや転倒が気になる。そんな悩みを[…]
4ドアセダン(スタンダード) グロリアと姉妹車となり、トヨタとの高級乗用車の販売競争で真っ向勝負 日産の「セドリック(3代目・230系)」が発売されたのは1971年です。「グロリア」とは姉妹車として認[…]
まずは基本を解説。ねじ径に対応した適切なサイズを選択 ドライバーには使う目的や使用する場所に応じた形状や長さ、ねじ径に対応したサイズと種類がある。 たとえば、ドライバーで回すねじサイズは通常8mm以下[…]
最新の投稿記事(全体)
車中泊を安心して、かつ快適に楽しみたい方におすすめのRVパーク 日本RV協会が推し進めている「RVパーク」とは「より安全・安心・快適なくるま旅」をキャンピングカーなどで自動車旅行を楽しんでいるユーザー[…]
「ハードウェア更新」で愛車の性能が蘇る 「SUBARU UPGRADE SERVICE」は、「価値の目減り」を食い止め、むしろアップデートで価値を維持・向上させようという「減価ゼロ」と名付けられた独創[…]
複数のカラーを組み合わせて鮮やかなグラフィックを表現することも可能という。 洗っても、擦っても落ちない。レーザーカラーが刻む「究極の耐久印字」 ブースに展示されていた金属製のカップやマフラーのサイレン[…]
車中泊を安心して、かつ快適に楽しみたい方におすすめのRVパーク 日本RV協会が推し進めている「RVパーク」とは「より安全・安心・快適なくるま旅」をキャンピングカーなどで自動車旅行を楽しんでいるユーザー[…]
日本の技術が紡ぐ「アメリカン・ライフスタイル」 「アメリカへの憧れ」を日本のクラフトマンシップで形にする。そんな共通の志を持つ2つのブランド、日本発のデニムメーカー「EDWIN」と、カリフォルニアスタ[…]
- 1
- 2





















