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パワートレーン＆装備機能の充実で、車格は1ランク向上 2024年6月に発売された現行フリード。コンパクトなボディに3列シートをおさめた優れたパッケージングはそのまま踏襲されているが、ハイブリッド車がe[…]
メルセデスの伝統モデル「SL」が新機軸を投入してデビュー 流麗なスタイリングと開放感あふれるオープントップボディをもつメルセデス・ベンツのSLクラスは、その誕生の経緯を遡ると1952年にサーキットデビ[…]
登場4年が経過しても、その人気は健在。リセールも強い優等生モデル 現行モデルが登場したのは2020年。当初はガソリン車とハイブリッド車のラインナップだったが、2022年の一部改良でプラグインハイブリッ[…]
熱い期待を受けて登場したスバル360の後継モデル 1969年8月にデビューしたR-2のキャッチコピーは「ハードミニ」。やわらかい丸みを帯びたデザインは当時の軽自動車市場の中にあっても個性を感じさせるも[…]
昨年4月にビッグマイナーチェンジ、初売りは熟成の後期型を狙い撃ちできるチャンス 登場3年目を迎えた昨年4月にマイナーチェンジを実施した際に、フロントグリル＆フロントバンパーの形状変更によるフェイスリフ[…]
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高齢運転者標識：もみじマークから四葉のクローバーにリニューアル済み まず最初のマークは、高齢者が自動車運転中であることを示すマーク「高齢運転者標識」。 「シルバーマーク／高齢者マーク」とも呼ばれており[…]
リッター100馬力超えの高性能を絞り出した超個性派の軽スポーツ 多くの商品の進化の過程は、経済発展にともなう庶民の欲望の変遷にシンクロしている。「いつか欲しい」と憧れる貧しい時代に始まり、やがて手が届[…]
ベース車両はトヨタのハイエース ベースの車両はトヨタのハイエース。カスタムの幅が広く、アウトドアを中心としたユーザーに、非常に人気の高い車だ。 ハイエースはなんと言ってもクラス最大級の荷室の広さが魅力[…]
ベース車両はスズキのエブリイ ベースとなる車両はスズキのエブリイ。燃費の良さや、運転のしやすさが際立つ軽自動車であるにもかかわらず、広い車内空間を誇る人気車だ。軽キャンパーのベース車両に採用されること[…]
