気になる航続距離は??日産、軽商用EVバン「日産クリッパーEV」を発表

2024/01/30 15:14
月刊自家用車

新車月刊自家用車 EV ニュース日産

日産は、2024年1月30日に軽商用EVバン「日産クリッパーEV」を、2月12日より発売すると発表した。価格は286万5500円～292万500円。

●文:月刊自家用車編集部

1 軽商用EVバン「日産クリッパーEV」

軽商用EVバン「日産クリッパーEV」

本モデルは、商用向け車両においても電気自動車（EV）の需要が高まっていることを受け、ラインアップの拡充を図ることで、今まで以上にEVの魅力を届け、カーボンニュートラル社会の実現に貢献できるよう、三菱自動車からOEM供給を受けた車両をベースに販売するモデル。軽商用バンとして必要な荷室性能と積載量を確保しながらも、モーター駆動のEVならではの力強い走りで、重い荷物も軽快に運ぶことが可能となっている。また、走行時や起動・停車時の静粛性も高いため、早朝や深夜をはじめ、住宅街での使用も安心だ。

主な特徴
■床下中央にバッテリーを搭載し低重心とることで、軽商用バンに特有のゆすられ感や段差における跳ね感を低減し、乗り心地のよさと、操縦安定性を実現。航続距離は最大180km（WLTCモード）を確保。急速充電^*1を使用すると80%まで約42分で充電が可能、普通充電では約7.5時間で満充電となるため、業務終了後などに家や職場で充電すると、翌日には満充電状態となる。

■走行中の衝突回避を支援するインテリジェントエマージェンシーブレーキを始め、車線逸脱警報（LDW）、ハイビームアシスト、踏み間違い防止アシスト（前進のみ）など、多彩な安全装備を搭載。

■荷室は最大積載容量350㎏を確保し、ホイールハウスの出っ張りや後席を倒した際の段差をなくすことで、荷物の出し入れのしやすさなど、軽商用バンのニーズを満たす荷室となっている。

■グレードは2シーター、4シーターの2バリエーションを用意、2シーターにはスライドドアガラスとリアクォ―ターガラスが両側共にパネル仕様となっているルートバンも設定。

■エクステリアカラーは全グレードにホワイトソリッドを、4シーターにはホワイトソリッドとスターリングシルバーの2色を用意。

■インテリアでは、デジタル表示のスピードメーターを採用し、インジケーターのサイズを大きくすることで視認性が高められている。センターコンソール部のスイッチ類は、一目でわかりやすいレイアウトにすることで操作性を高め、Type AおよびType Cの充電用USBポートも設定された^*2。キーレスエントリーシステムについているプレ空調スターター機能を使用することで、急速充電中、もしくは普通充電中に、乗車前に車外から車内の空調機能をオンにすることができる。^*2
*1　メーカーオプション
*2　グレード別設定

「日産クリッパーEV」全国希望小売価格（消費税込み）

駆動	バッテリー容量	グレード	定員	価格（円）
2WD	20kwh	ルートバン	2	286万5500円
		2シーター	2	291万2800円
		4シーター	4	292万500円

詳しくはこちら【日産クリッパーEV 公式サイト】 >>

次ページ

【画像】この記事に関連する写真をすべて見る(全3点)

※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。

人気記事ランキング(全体)

2026/08/11

「威風堂々」この言葉が最も当てはまる、『クラウン』をプレステージカーへと押し上げた【2代目クラウンRS41型】

2代目クラウンは、高級車たる不動の地位の礎を築き上げた記念碑的なモデルであった日本の自動車史において、高級車というカテゴリーを確固たるものにし、現代に至るまで脈々と受け継がれる「クラウンならではの風[…]

2026/05/15

「考えた人天才か…」完全にナメてしまったネジ、特別な工具を使用せずに外す方法。

ネジのトラブルの代表例、溝がつぶれてしまった場合の対処法自動車のメンテナンスを自分で行う場合、ドライバーを使用してネジを外すという作業は基本中の基本となる。また、日常においてもドライバーを使用した作[…]

2026/08/04

「コレめっちゃいいじゃん！」運転の不安が解消された！あらゆる車種に対応。死角をフォローしてくれる便利なアイテムを紹介！［カーメイト・CZ496 補助ミラーサイドアンダー用］

運転が苦手な人の”左側の不安”を解消する補助ミラー運転経験が浅い人や車幅感覚に自信がない人にとって、左サイドの死角は大きな不安要素である。特にコンビニの駐車場や狭い道路での幅寄せ、縁石ギリギリまで車[…]

2026/08/07

64年前、軽自動車の常識を大きく覆したクルマがあった。「軽自動車であることを我慢しない」「庶民が夢見られる本格的な乗用車」として誕生した【マツダ・キャロル】

「マイカーの夢」を本格的な乗用車として具現化しようとした野心的なモデル初代キャロルは、単なる「安価な移動手段」という当時の軽自動車の枠を超え、庶民が抱いていた「マイカーの夢」を本格的な乗用車として具[…]

2026/08/04

街乗りもこなせる絶妙なサイズと高い信頼性を誇るベース車両キャンピングカー選びにおいて、多くのドライバーが頭を悩ませるのが、車体の大きさと居住性のバランスだ。広々としたキャブコンバージョンは魅力的だが[…]

月刊自家用車

オーナードライバーに密着したクルマとクルマ社会の話題を満載した自動車専門誌として1959年１月に創刊しました。創刊当時の編集方針である、ユーザー密着型の自動車バイヤーズガイドという立ち位置を変えず現在も刊行を続けています。現在は新車スクープ／新車アルバム／購入時の値引き情報という3企画が柱。とくに約30年間続く「Ｘ氏の値引きにチャレンジ」はユーザーがプロのアドバイスを受けながら新車購入交渉を行うというリアルさがうけて、現在でも人気の企画となっています。毎月デビューする数多くの新車を豊富なページ数で紹介し、購入指南を行うのも月刊自家用車ならではです。

投稿一覧へ

気になる航続距離は??日産、軽商用EVバン「日産クリッパーEV」を発表

軽商用EVバン「日産クリッパーEV」

最新の関連記事(新車)

人気記事ランキング(全体)

最新の投稿記事(全体)

最近の投稿