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[画像 No.7/12]ホンダ・プレリュード(2代目) みんなが憧れたスペシャリティクーペ【名車探訪Vol.03】

低いボンネットを実現させるためにフロントサスは部品点数が多くなるダブルウィッシュボーン式を採用。