前席のゆとりを優先し、コラムシフトと足踏み式パーキングブレーキを採用。運転席と助手席のウォークスルーを可能にしている。高い車高、さらにロングホイールベースとオーバーハングの少なさで大人4人も余裕で乗れるキャビン。このパッケージングも省燃費とともにG21プロジェクトの重要なテーマだった。
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