もはや別物、ここまでやったらフルモデルチェンジ級では？　トヨタbZ4X改良モデルが登場【価格は480万円から】

2025/10/09 18:03
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月刊自家用車 EV SUV トヨタ bZ4X

もはや別物、ここまでやったらフルモデルチェンジ級では？　トヨタbZ4X改良モデルが登場【価格は480万円から】

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トヨタは、電気自動車（BEV）「bZ4X」を一部改良し、10月9日に発売する。改良モデルの価格は480〜600万円。

●まとめ:月刊自家用車編集部

1 BEV本格普及に向けて、本気モデルが発売開始

BEV本格普及に向けて、本気モデルが発売開始

今回の改良では、BEVをより身近な選択肢とするため、「使いやすさの改善」「BEVならではの楽しさの追求」「内外装デザインの変更」を柱とした変更が実施される。

一充電航続距離は最大746kmを達成、急速充電の時間も短縮化

使いやすさの改善については、航続距離が大幅に延長され、Z（FWD）で最大746km（WLTCモード）を達成、これは従来モデル比で約25%の向上となる。また、急速充電時間は最短約28分に短縮された（駆動用電池容量約10%から約80%まで。150kW/350Aの急速充電器の場合）。

ほかには寒冷地での利便性向上のため、急速充電時に電池温度を温め、低温時の充電速度を改善するバッテリープレコンディショニングを搭載。さらに、トヨタ純正の6kW普通充電器（ホワイト、ブラックの2色）を販売店装着オプションとして新たに設定し、充電機器の充実も図られている。

Z（4WD）の0-100km/h加速は5.1秒。走りの質を高める改良も実施

楽しさの追求については、eAxle（トランスアクスル、モーター、インバーターを一体化した駆動システム）の小型化・形状最適化などにより出力を大幅に向上。Z（4WD）では0-100km/h加速5.1秒（社内測定値）を実現している。

さらに電動パワーステアリングのギアボックスをボディに直結することで、ステアリングのダイレクト感を強化したほか、サスペンションやアブソーバーなどのチューニングにより、乗り心地と操縦安定性も向上させている。

回生ブレーキの減速度を4段階で調整できるパドルシフトにより操る楽しさを加えたほか、4WD車は走行制御・4輪駆動制御のレベルアップにより、走破性を高められている。キャビン空間も、フロントドアにアコースティックガラス（高遮音性ガラス）を採用することで、室内静粛性を向上させている。

ハンマーヘッドをモチーフとしたフロントマスクにイメージチェンジ

内外装デザインは、フロントマスクをハンマーヘッドをモチーフとしたデザインに改良し、LEDヘッドランプなどを装備。ボディカラーはモノトーンの「アティチュードブラックマイカ」と、ツートーンの「アティチュードブラックマイカ×プラチナホワイトパールマイカ」「アティチュードブラックマイカ×プレシャスメタル」を新色として追加（合計で5色を展開）。アルミホイールは18インチ（Z、Gに標準装備）と20インチ（Zにメーカーオプション）が用意される。

LEDヘッドランプ（オートレベリング機能付）＋LEDクリアランスランプ（LEDデイライト機能付）＋LEDフロントターンランプ＋ヘッドランプクリーナー

235/50R20タイヤ＆20×7.5Jアルミホイール（切削光輝＋ブラック塗装／エアロホイールカバー／センターオーナメント付）

235/60R18タイヤ＆18×7.5Jアルミホイール（エアロホイールカバー（グレー塗装＋ブラック塗装）／センターオーナメント付）

ディスプレイオーディオは、最新のコネクティッドナビにも対応

インパネは、インストルメントパネルを水平基調で薄くシンプルな形状に変更。ディスプレイオーディオは最新のコネクティッドナビに対応した14インチに拡大した。また、センターコンソールの形状変更により足元の開放感を向上させ、おくだけ充電（運転席用・助手席用2台分）を搭載することで使い勝手も高めている。Zにはパノラマムーンルーフが標準装備され、より開放感のある室内空間を実現した。

グレードは、ベーシック仕様の「G」（FWD）と上級仕様「Z」（FWD/4WD）の2グレードが設定される。

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