初代レヴォーグのVM型に名機EJ20型エンジンと6MT搭載！みんなが欲しかった夢をディーラーがカタチにしました
●文/写真:松永和浩(月刊自家用車編集部)
みんなの夢をディーラーがカタチにした
東京オートサロン2026の日本自動車大学校ブースに間借りをする形で展示されていた1台のスバル レヴォーグが実はとんでもないカスタムカーでした。
千葉スバル株式会社 レヴォーグ VMB STI
このVM型レヴォーグ、一見するとラッピングによる色替えだけ？と思ってしまうほどシンプルに見えますが、実際はエンジンを通常のFA20からVAB型WRX STIに搭載された名機EJ20と6段マニュアルミッションにスワップ！ちなみにカラーリングはラッピングではなく塗装！
千葉スバル株式会社 レヴォーグ VMB STIのEJ20エンジン
ディーラーならではの技術力でオーバーホールしたスーパーノーマルともいえるエンジンやトランスミッションを、鈑金も含めて完璧にフィッティングしたうえで公認車検も取得。ターボ＋マニュアル＋ＡＷＤでの公道走行という今では味わうことのできない魅力を作り出しました。
WRX STI Sport♯ PROTOTYPE
奇しくもSUBARU本体もこのオートサロンではWRX STI Sport♯ PROTOTYPEとして6MTモデルを発表しています。その部分を考えると千葉スバル株式会社 レヴォーグ VMB STIはターボ＋マニュアル＋ＡＷＤというスバリストの夢を先取りしていたとも言えます。
千葉スバル株式会社 レヴォーグ VMB STI
そんな夢を具現化したことが評価されたのか、千葉スバル株式会社 レヴォーグ VMB STIは東京国際カスタムカーコンテストのミニバン・ワゴン部門で最優秀賞を受賞しています。
時代の変化か？ミニバン・ワゴン部門にアルヴェルがいない！
余談にはなりますが、千葉スバル株式会社 レヴォーグ VMB STIが最優秀賞を受賞した東京国際カスタムカーコンテストのミニバン・ワゴン部門では大きな異変が起きています。これまで受賞の常連だったアルファード、ヴェルファイア、レクサスLMと言ったトヨタ系フルサイズミニバンが1台も入っていないのです。
今年の優秀賞受賞車を見るとオフロード特化型オーバーランドスタイルのデリカD:5 ULTIMATE GEARとレトロ顔にフェイスチェンジしファッション性を増したSTEPWGN RESONATORとなり、ミニバンユーザーはラグジュアリーなVIP系を避け、用途が解りやすく先鋭化したカスタムを好むようになってきているようです。
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