[画像 No.5/17] 技術革新によって2ストロークエンジンの弱点を克服。日本を熱狂させた「先駆者」は、マイカー時代へのキープレイヤー!│月刊自家用車WEB - 厳選クルマ情報
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[画像 No.5/17]技術革新によって2ストロークエンジンの弱点を克服。日本を熱狂させた「先駆者」は、マイカー時代へのキープレイヤー!

スズキのフロンテの車内|技術革新によって2ストロークエンジンの弱点を克服。日本を熱狂させた「先駆者」は、マイカー時代へのキープレイヤー!
前席はリクライニング機能こそないが、12センチのスライドができる。後席のレッグスペースはこの時代の軽自動車としてはかなり優秀で、窓も前ヒンジで開けられる。