[画像 No.10/13] 「流麗なデザインでデートカーとしてもてはやされたが、その実は…」腕次第でハードに振り回せるパワーユニットと足回りが与えられた高性能スペシャリティだった│月刊自家用車WEB - 厳選クルマ情報
記事へ戻る

[画像 No.10/13]「流麗なデザインでデートカーとしてもてはやされたが、その実は…」腕次第でハードに振り回せるパワーユニットと足回りが与えられた高性能スペシャリティだった

5代目日産シルビア|「流麗なデザインでデートカーとしてもてはやされたが、その実は…」腕次第でハードに振り回せるパワーユニットと足回りが与えられた高性能スペシャリティだった
前期が1.8LのCA18型。写真のDOHCターボは175psを発揮した。後期は2LのSR20型で、ターボは205ps。ともにターボはハイオク指定だった。