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走るだけじゃない！EVバッテリーの二次利用＆最新コネクティッド技術 注目の展示内容は、同社が推進するコネクティッド技術や、PHEV/EVバッテリーのライフサイクル活用に関する先進的な取り組みだ。 これ[…]
これまでの「使いやすさ」と現代のカーライフにおける最大の課題を解決する革新的な仕様となった最新モデル パイオニアの「楽ナビ」は、長年にわたり日本のドライバーを支え続けてきたカーナビの代名詞である。その[…]
全国でもわずか4球場！ 実は珍しくなったリリーフカー プロ野球を観戦していると、投手交代の際、ブルペンからリリーフ投手を乗せたクルマがグラウンドへ姿を現すことがある。 いわゆる「リリーフカー」である。[…]
鄭州日産が開発・生産を主導する新たなグローバル戦略 「フロンティア プロ/ナバラ プロ」は中国の合弁会社、鄭州日産汽車有限公司が設計・開発・生産を担当。日産として初めて中国で開発・生産した車両をグロー[…]
「生活に密着したインフラモビリティ」を目指す多角的な展示内容 一般社団法人日本自動車工業会が主催する同イベントは、自動車業界をはじめ、スタートアップや大学・研究機関、事業会社が集い、業界の垣根を越えた[…]
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スズライトSS（1955年） 4輪車開発に招集された若き技術者たちは、欧州小型車を徹底的に分解・研究を重ね、昼夜を問わない試行錯誤が繰り返された スズキのルーツは、1909年（明治42年）に鈴木道雄が[…]
ティッシュの「置き場所問題」をスッキリ解決！ 車内のティッシュで意外と困るのが、その置き場所だ。コンソールボックスに置けば収納スペースが減り、助手席に置けば人が乗るたびに移動させることになる。ダッシュ[…]
「スバル」の名はここから始まった！ 量産を目前に姿を消したP-1 現在のSUBARUにつながる自動車づくりの歴史を語るうえで、欠かすことのできない一台が「スバル1500」である。開発時には「P-1」と[…]
モーター制御用コンピュータのプログラムが不十分 今回のリコールは、電気装置の「モーター制御用コンピュータ」が対象となる。 プラグインハイブリッドシステムにおいて、モーター制御用コンピュータのプログラム[…]
2026年8月のスバル新車販売台数、レヴォーグ レイバックが1397台で最多 2026年8月のスバル車で販売台数が最も多かったのは「レヴォーグ レイバック」で、1397台を記録した。前年同月比は472[…]
