
コスパ抜群のキャンピングカーとして人気の軽キャンパーは、今や群雄割拠の時代! 各車、様々な工夫が凝らされているが、就寝定員4名で荷物の収納スペースは大容量。さらに乗り心地の良さを追求し、カッコいい! 各地のキャンピングカーイベントで注目を集めている1台を紹介しよう。
●文:月刊自家用車編集部
インパクト大の外装! しかも軽キャンパーで就寝定員4名を実現!
今回紹介するキャンピングカーはオフタイムBASE。島根県のキャンピングカー専門店スマイルファクトリーのオリジナル軽キャンパーで、ジャパンキャンピングカーショー2025で展示されていた車両は外装からインパクト大。
オフタイムBASEのベース車はスズキ•エブリイ。マットの下には後席を格納。軽自動車の乗車定員4名をキープ。
キャンパーといえば内装に注目されがちだが、オフタイムBASEは外観から気になる。リフトアップされた車体にショート化したフロントバンパー。ホワイトレターのタイヤがクロスカントリーっぽさをさらに引き上げる。
サスペンションはスマイルファクトリーが独自開発したTEINのキャンピングカー専用エアサスペンションで、通常の軽キャンパーとは一味違う乗り心地の良さと運動性能も追求している。
そして外観で最大のインパクトといえば、横開きのポップアップルーフだ。
オフタイムBASEの独創性を際立たせるのが横開きのポップアップルーフ。
通常、ポップアップルーフはリアゲート側が開くタイプが多い。開放時にヒンジ側に向かって天井が低くなるが、横開きだと屋根が立つように開き、開放感のある立体的なスペースがうまれる。
ここに就寝定員4名のうち2名が就寝が可能。残り2名と大容量の収納スペースがあるのもオフタイムBASEの特徴だ。その荷室の仕組みをみてみよう。
キャンプに! 釣りに! 荷物が多いアウトドアアクティビティが4人で楽しめる!
荷室の内装はぱっと見、軽キャンパーにありがちなシンプルな造りに見えるが、リアゲート側にある2段式のボードがミソ。前方フロアも同じように上げれば、ロフトタイプのベットが出来上がる。ここに2名分の就寝スペースができ、ポップアップルーフと合わせて就寝定員4名をコンプリート。ベット下には大容量の収納スペースがうまれるという寸法だ。
これなら荷物の多い車中泊キャンプにも対応。早朝や深夜をメインに活動する釣行で、大量のタックルを積んでも快適な仮眠スペースが確保できる。
展示車の内装は白とブラウンが基調で明るく落ち着いた雰囲気だ。マット寸法は1800mm×1200mmと広々。
ソロあるいは2名就寝でもポップアップルーフを開けておけば、車内で立ち上がることができる。開放感のあるスペースもオフタイムBASEの魅力だ。
ポップアップルーフを開ければ居室の空間はさらに広がる。ルーフの開閉も車内からレバー一つで簡単にできる。
リアゲート側のピラーなどはむき出しではなく断熱加工が施され、窓には取り外し可能なポケット付きの車中泊用目隠しを装備。厚みがあり、断熱性も高い。
リアゲート側の窓には断熱効果のある取り外し式窓シェードを装備。
また、リアゲートにも断熱材を入れ、アクリル窓を架装。窓は開閉式で換気ができる。車中泊時は目隠し効果も高い。
車中泊時の断熱性と目隠し効果を上げるアクリル窓。
軽キャンパーとしての電装関係も抜かりなく装備。走行充電装置や1500Wインバーター、ヒーター付きリチウムイオンバッテリー100Aなど蓄電・給電システムも充実し、各種コンセントを架装して電化車旅も可能だ。
天井にはLED照明を設置。リアゲート側両サイド(ロフトベット下)にはスイッチパネルやコンセント各種が設置されている。
ちなみに居室はテーブルを中央に橋渡し、2名×2名の対面対座のリビングモードにもアレンジできる。
乗車•就寝定員4名で大容量の収納スペース。そしてクロスカントリー感あふれるルックスで、乗り心地の良さも追求。オフタイムBASEは、ファミリーで軽キャンパーは無理かぁ…と諦めていた人に希望を持たせてくれそうだ。
小さなお子さんならポップアップルーフを開けた車の中にいるだけでワクワク楽しめるはず。ソロもファミリーも釣り人も笑顔あふれる軽キャンパーになってくれるに違いない。
オフタイムBASEの元となるオフタイムトラベラー3の車両本体価格は345万8400円~。
フロント側のルックスも良い! 車高はTEIN製ストラットリアエアサスペンションとタイヤでトータル8cmアップ。クロスカントリー感と悪路の走破性も向上。
展示車の標準装備
- ポップアップルーフ
- クロスカントリーパッケージ(Hi-Spec)
- トーヨー オープンカントリーR/T 165/80R14
- ヒーター付きリチウムイオンバッテリー100A
- 走行充電装置
- 100V充電器
- 電流&電圧計 S/W
- 100V•12V•USBコンセント
- インバーター1500W
- LED室内照明
- 内装断熱施工
- 下収納家具
- 外部リンク
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(キャンピングカー)
大人気ファミリーカーを極上キャンパーへカスタマイズ キャンピングカー選びにおいて、多くのファミリー層が直面するのがベース車両のサイズと安全性という課題だ。休日のレジャーには大型のキャブコンバージョンが[…]
日常使いと車中泊を完璧に両立するジャストサイズの人気ミニバン キャンピングカー選びにおいて、多くのファミリー層が直面するのがベース車両のサイズとデザインの妥協だ。休日のレジャーには大型のキャブコンバー[…]
車中泊を安心して、かつ快適に楽しみたい方におすすめのRVパーク 日本RV協会が推し進めている「RVパーク」とは「より安全・安心・快適なくるま旅」をキャンピングカーなどで自動車旅行を楽しんでいるユーザー[…]
車中泊を安心して、かつ快適に楽しみたい方におすすめのRVパーク 日本RV協会が推し進めている「RVパーク」とは「より安全・安心・快適なくるま旅」をキャンピングカーなどで自動車旅行を楽しんでいるユーザー[…]
大人気ピックアップトラックの荷台を極上空間へカスタマイズ キャンピングカーのベース車両として、ミニバンや商用バンが主流を占める中、本格的なアウトドア愛好家や釣り人たちから熱い視線を集めているのが、四輪[…]
人気記事ランキング(全体)
バブル景気に沸く中誕生した、日産の大ヒット高級車 1980年代までの日本において、3ナンバーの普通自動車は贅沢品の象徴であった。当時の自動車税制では、税額が4万円以内に抑えられていた排気量2L未満の小[…]
最後発自働車メーカー「ホンダ」が変えた、マイカーへの意識 どの国においても、モータリゼーションの黎明期に誰もが憧れるのは、堂々としたステイタスを表現できるセダン。日本においても、初代サニーやカローラを[…]
ドライバーの不満を解消! かゆい所に手が届くアイテムが登場! 普段、何気なく使用しているクルマの車内、よく見てみると、活用できそうなスペースが…。今回は、ダイハツの人気軽自働車、ミライース用の多機能ア[…]
1970年代、トヨタとの販売競争で勝利を収めた「セドリック・グロリア」 日産の「セドリック(3代目・230系)」が発売されたのは1971年です。「グロリア」とは姉妹車として認識されている人が多いと思い[…]
2代目から大きな進化を遂げて誕生した、3代目シビック “ワンダー”こと3代目の「シビック」が誕生したのは1983年のことです。初代の面影を多く引き継いだ2代目から、世界市場戦略車としてプラットフォーム[…]
最新の投稿記事(全体)
初タイトルから40周年のマイルストーンを祝う ホンダは、1986年のFIAフォーミュラ・ワン世界選手権(以下、F1)において、同社初となるコンストラクターズタイトルを獲得してから40周年を迎えることを[…]
闇夜でもしっかりと見える「高感度」カメラを前後に採用 低照度環境での記録性能を高めた製品には、0.01Luxの低照度に対応する「暗視カメラ」を前後両方に搭載。これにより、従来のドライブレコーダーでは黒[…]
ヤリスクロス:モデル概要 ヤリスクロスは、ハッチバックのヤリスをベースにしたコンパクトSUV。ヤリスの弱点であった後部座席と荷室のスペースを拡大することで、実用性を大幅に向上させており、手頃な価格設定[…]
アクラポヴィッチのチタンマフラー、鍛造ホイールが標準装備 今回導入される「ゴルフR ブラックエディションⅡ」は、2025年に導入された「ゴルフR ブラックエディション」の第二弾となる限定車。第一弾のブ[…]
ナビメーカーならではのノウハウが詰まったナビアプリ また、運転中のサポート体制も非常に充実。交差点拡大図やハイウェイモードといった見やすい画面表示に加え、まるで助手席にナビゲーターが同乗しているような[…]
- 1
- 2























