アウトドアブームが定着した今、キャンピングカー市場も多様化している。中でも注目を集めているのが、街乗りから本格的な旅まで幅広く活躍する「オールラウンダー」なモデルだ。そんなカテゴリーで存在感を放つのが、ロッキー2が手がけるキャンピングカー「デリカMV」である。
●文:月刊自家用車編集部
快適装備で本気のアウトドアを。走破力と居住性を両立した「デリカMV」という選択
三菱のオールラウンドミニバン「デリカD:5」をベースに、快適な車中泊を可能にする専用装備を架装したこのモデルは、“遊びの拠点”としての機能と、長距離移動を前提とした高い走行性能、安全性能を兼ね備える。あくまで「本気で遊ぶ」ことを目的に作られたこの一台は、週末のレジャーを劇的に変えてくれる存在だ。
快適な車中泊のための空間設計
「デリカMV」が提供する最大の魅力は、クラス最大級のベッドスペースである。ベッドのサイズは全長2100mm、全幅1110mmと、大人2人が無理なく横になれるゆとりある寸法を確保。天井高は約1.8mと、一般的なミニバンとしては余裕のある設計で、圧迫感のない室内空間が実現されている。
就寝モードは、シートアレンジによりフルフラットベッドへとスムーズに展開可能。左右のセカンドシートを活かしたアレンジもでき、片側だけを就寝スペースにするなど、人数やシーンに応じた柔軟なレイアウトが楽しめる。さらに、専用設計のベッドマットフレームにはしっかりとしたストッパーが装備されており、走行時や睡眠中の安定性も抜群だ。
また、ダイネットモードでは対面で座れるレイアウトを採用。脱着式のテーブルを中央に配置すれば、食事や談笑の場としても活用でき、車内にいながら“リビング”のようなひとときを過ごせる。
電源・快適装備も充実
車中泊において重要な「電源まわり」にも抜かりはない。左側のスライドエントランス部には、各種メーターパネルやUSBポート、12Vソケット、AC100Vコンセントがまとめて配置されており、スマートフォンやPCの充電、電気調理器具の使用など、日常と変わらぬ利便性が確保されている。
さらに、車内後部のキャビネットにはメイン電源スイッチやナビ切り替えリレーが集中配置されており、操作性にも配慮されている。サブバッテリーはリア右側のマット下に設置され、チャージャーなどの電装系もまとめて内蔵。その上で荷物収納スペースまで確保しており、ベッド下のスペースは奥行1600mm、幅830mm、高さ250mmと大容量。旅行カバンやアウトドアギアをすっきり収納できる。
エンジン停止中でも快適な空調環境
快適性をさらに高めるための装備も見逃せない。たとえば、キャンピングカー専用の12VクーラーやFFヒーター（いずれもオプション）は、エンジンを停止した状態でも稼働が可能。夏場の熱帯夜でも冷房が使え、冬のスキー場での宿泊も暖房でしっかりと車内を温められる。特にFFヒーターは、温度設定機能を備えており、燃料を効率よく使いながら車内の空気を汚さずに暖められる点が安心感につながる。
さらに、屋根部に断熱加工を施すことで、夏場の暑さや冬場の冷え込みも抑制。オプションのソーラーパネル（176W）を装着すれば、自然エネルギーによる電力供給も可能となり、サブバッテリーの充電効率が格段に向上する。これにより、電源のない場所での長期滞在も視野に入る。
デリカD:5の走行性能をそのままに
ベース車両となるデリカD:5は、言わずと知れた悪路走破性の高いミニバンであり、その走行性能はアウトドア派にとって頼れる存在だ。電子制御4WDシステムや高剛性ボディによる安定性、そして安全装備の充実もあいまって、長距離ドライブや未舗装路での移動もストレスなくこなしてくれる。
駆動方式は4WD、車体サイズは全長4800mm、全幅1875mm、全高1795mmと一般的な立体駐車場にも対応可能なサイズ感で、市街地での扱いやすさも備えている。乗車定員は4〜5名、就寝定員は2名と、夫婦やカップルでの使用に最適な構成だ。
購入しやすさにも配慮
「デリカMV」の価格は車両本体で521万1800円（税込）からとなっており、価格帯としてはミドルクラス以上のキャンピングカーに位置づけられる。ただし、購入プランとして最長240回払いまでのローンが利用可能で、金利も2.9％と比較的低めに設定されている。まとまった初期費用がなくても、月々の支払いで計画的に導入できる点は、検討者にとって大きな安心材料となるだろう。
「本気の車中泊」に応える一台
市販のミニバンやSUVをそのまま車中泊仕様にしようとしても、ベッドの確保や電源管理など、意外と準備が煩雑で快適性にも限界がある。そうした課題をすべて解決してくれるのが、「デリカMV」だ。使い勝手の良さ、安心感、そしてアウトドアでの本気度——すべてにおいてバランスが取れたこのキャンピングカーは、まさに“本気で遊ぶ大人”のための相棒といえるだろう。
写真ギャラリー
ベースとなる車両は、三菱のデリカD:5。
車内はフラットシートとテーブルを組み合わせたレイアウト。
シート下は荷物の積載スペースとなっている。長めの荷物も積載可能だ。
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
人気記事ランキング(全体)
ファミリーカーの顔と、キャンパーの実力を両立 「デッキワン」は、単なる車中泊用のクルマではない。平日はファミリーカーとして活躍し、週末はアウトドアフィールドで「動くリビング」に早変わりする。選べるルー[…]
使い勝手と快適性を両立した室内空間 名前の「アーレ」はドイツ語で“すべて”を意味する言葉。その名に違わず、このモデルには、軽キャンパーに求められるほとんどすべての装備が標準で備わっている。電子レンジや[…]
二人旅にぴったりなダイネット装備モデル 搭載されるエンジンは1500ccガソリンで、2WDと4WDの両方が選択可能。長距離の移動はもちろん、悪路や雪道にも対応できる仕様となっている。NV200より全長[…]
キャンパーシリーズ初の軽モデル トヨタモビリティ神奈川では他にも「キャンパーアルトピアーノ」「ハイエースキャンパー」「ハイエースイージーキャンパー」といったラインナップが展開されている。いずれもタウン[…]
“使える”をコンセプトにした多用途軽キャン 軽キャンとは思えない広さと快適性、そして日常使いにも耐える柔軟性を備えたこのモデルは、「使える軽キャンパー」として多くのユーザーから支持されている。この記事[…]
最新の投稿記事(全体)
サビは放っておくと塗装の下に潜り込んで広がる…!? 綿棒の先ほどの塗膜が剥がれた些細なキズだったとしても、すでにサビが発生していたら要注意！ 周囲の塗膜の下に広がっている可能性があるからだ。もしもサビ[…]
快適装備で本気のアウトドアを。走破力と居住性を両立した「デリカMV」という選択 三菱のオールラウンドミニバン「デリカD:5」をベースに、快適な車中泊を可能にする専用装備を架装したこのモデルは、“遊びの[…]
馬車の時代から採用されていたサスペンション サスペンションを日本語にした懸架装置という言葉が長く使われていた。その名のとおり、初期のサスペンションは車輪を車体から吊すものととらえられていたのだ。 サス[…]
「MEB」を採用する、ID.ファミリーの第2弾モデル 今回導入される「ID.Buzz」は、長年「ワーゲンバス」の愛称で親しまれてきたフォルクスワーゲン「Type 2」のヘリテージを継承しつつ、最新の電[…]
一旦気づいてしまうと、目について仕方がないワイパーの水滴のスジ残り。 雨の日が多いこの季節。梅雨前線、ゲリラ豪雨、不安定な空模様……そんな天気の中、クルマを走らせていて気になったのが、ワイパーを使用し[…]
- 1
- 2
