●文:月刊自家用車編集部
N-WGN：モデル概要
N-WGNは、ホンダが発売する軽ハイトワゴンだ。初代が2013年に発売され、現行モデルで2代目となる。N-BOXと共通の、燃料タンクを前席の下に収め、室内空間を最大限に確保するセンタータンクレイアウトを採用し、小柄なボディながらも実用性の高いモデルだ。また、ホンダセンシングなどの先進機能も搭載している。
【HONDAN-WGN L FF(2019年7月モデル)】
●全長×全幅×全高(mm):3395×1475×1675●ホイールベース(mm):2520●車両重量(kg):850●乗車定員:4名 ●パワーユニット:658cc直3DOHC(58ps/6.6kgf・m)●トランスミッション:CVT ●WLTCモード総合燃費:23.2km/L ●ブレーキ:油圧式ベンチレーテッドディスク(F)/油圧式リーディング・トレーリング(R) ●サスペンション:マクファーソン式(F)/車軸式(R) ●タイヤ:155/65R14
ラインナップは、標準系のエントリーグレード「N-WGN G」と装備を充実させた「N-WGN L」、デザインをスポーティで精悍な印象に仕立てたカスタム系である「N-WGN Custom (カスタム) L」にターボを搭載した「N-WGN Custom L・ターボ」が用意される。
N-WGN：スタイリング＆パッケージ
N-WGNのスタイリングは、「暮らしに馴染む」がコンセプトとなっており、フロントからリヤまでなめらかな面で構成されている。丸目のヘッドライトとシンプルな短形グリルで親しみやすさを表現。センタータンクレイアウトにより、フロア面は低く配置されている。
![[メーカー名] [車両名]：[画像説明]](https://jikayosha.jp/main/wp-content/uploads/2024/10/N-WGN_024-1-768x512.jpg)
![[メーカー名] [車両名]：[画像説明]](https://jikayosha.jp/main/wp-content/uploads/2024/10/N-WGN_025-768x512.jpg)
一方、カスタムは標準系のデザインをベースに、前後に存在感を強調する大き目のバンパーを装着。ヘッドライトは丸目からスクエアを意識しきたフォルムに変更され、精悍かつスポーティな印象となっている。
N-WGN：インパネ内装＆シート
中央に大型ディスプレイを配置するシンプルなインパネまわり。ピラー部が細く、しっかりと前方視界が確保されている。また、ポケット類も充実しており、実用性重視のレイアウトとなっている。
![[メーカー名] [車両名]：[画像説明]](https://jikayosha.jp/main/wp-content/uploads/2024/10/N-WGN_030-768x512.jpg)
センタータンクレイアウトのおかげで、後席の居住性も十分。標準系はブラウンを基調とし、シート表皮はアイボリーを採用している。
![[メーカー名] [車両名]：[画像説明]](https://jikayosha.jp/main/wp-content/uploads/2024/10/N-WGN_031-768x512.jpg)
![[メーカー名] [車両名]：[画像説明]](https://jikayosha.jp/main/wp-content/uploads/2024/10/N-WGN_032-768x512.jpg)
カスタムは、ブラックを基調としたインテリアデザインで、ワンランク上の上質さを感じる空間となっている。
カスタムのインパネまわり チタン調のガーニッシュで上質さと精悍さを演出。
N-WGN：パワートレーン
N-WGNのパワートレーンがN-BOXと共通。標準系は658ccのNAのみで、カスタムには64PS/10.6kg・mを発揮するターボエンジンが用意される。
NAエンジンは、日常生活での用途をメインに想定されており、燃費性能が23.2km/L(WLTCモード)とかなり優秀。ターボエンジンは、高速巡行時でもストレスフリーな力強い走りを実現している。
![[メーカー名] [車両名]：[画像説明]](https://jikayosha.jp/main/wp-content/uploads/2024/10/N-WGN_058-1-768x512.jpg)
![[メーカー名] [車両名]：[画像説明]](https://jikayosha.jp/main/wp-content/uploads/2024/10/N-WGN_017-768x512.jpg)
N-WGN：モデル変遷
【2019年7月：初期型】2代目となるN-WGNが登場
センタータンクレイアウトなどの先代の魅力はそのままに、ホンダセンシングなどの先進機能を搭載し登場。エクステリアやインテリアも日常生活に馴染みやすいデザインに変更された。
![[メーカー名] [車両名]：[画像説明]](https://jikayosha.jp/main/wp-content/uploads/2024/10/N-WGN_021-768x512.jpg)
【2022年9月：一部改良】急アクセル抑制機能を採用するとともに、新色と特別仕様車「N-WGN L STYLE+ BITTER」を追加
N-WGNにホンダ初となる「急アクセル抑制機能」を採用。また、標準系にフィヨルドミスト・パール、カスタムにはミッドナイトブルービーム・メタリックのボディカラーを新たに追加した。
さらに、特別仕様車「STYLE+ BITTER」を追加。N-WGNのシンプルなデザインはそのままに、グレーメタリック＆ブラックの専用カラーリングで仕上げたホイールキャップなどを採用し、より落ち着いた大人なデザインとなっている。
【2023年6月：価格改定】原材料価格などの高騰に伴い、価格改定を実施
原材料価格や物流費などの世界的な高騰に伴い、N-WGN含む6車種の価格が改訂された。N-WGNは各グレードにつき約2～3万円ほどの値上がりとなった。
【2024年6月：最新型】原材料価格などの高騰に伴い、2度目の価格改定を実施
原材料価格や物流費などの世界的な高騰に伴い、N-WGN含む4車種の価格が改訂された。N-WGNは各グレードにつき約2～5万円ほどの値上がりとなった。
![[メーカー名] [車両名]：[画像説明]](https://jikayosha.jp/main/wp-content/uploads/2024/10/2022-0922-c-01-768x510.jpg)
N-WGN：最新値引き＆納期情報(2024年10月現在)
- 車両本体目標値引き額:14万円
- 納期の目安:1~2か月
- リセール予想:C
車両本体価格のみで10万円程度は簡単に値引きできるが、経営の違うホンダ販売店同士の争いに持ち込むと効果的。付属品含めての合計が20万円前後になった例も。
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