横浜ゴムは、乗用車用スタッドレスタイヤの第8世代となる「iceGUARD 8 (アイスガード エイト)」を発表した。本製品は、9月1日より順次発売され、185/70R14 88Qから225/45R21 95Qまでの全71サイズが展開される。価格はオープン価格。
●まとめ:月刊自家用車編集部
最も危険な凍結路面での安心ドライブをサポート
iceGUARD 8は、冬用タイヤの新技術コンセプト「冬テック」を初採用したモデル。冬テックは、冬の路面との「接触」を最大化する技術で、「接触の密度（氷とゴムの接触点）」と「接触の面積（路面とタイヤの接触の面積）」の2つの視点に焦点を当てることで、氷上性能の革新を実現したという。
コンパウンドには新開発の「冬ピタ吸水ゴム」を採用。これにより、従来品と比較して氷上での「接触の密度」が63%増加し、氷上性能が大幅に向上したという。また、シリカの増量と新素材「オレンジオイルS+」の配合により、低温時でも優れたドライ・ウェットグリップを発揮。約4年後まで氷上摩擦力の低下を抑制するとのこと。
トレッドデザインは、横浜ゴムのAI活用フレームワーク「HAICoLab」のAI技術とシミュレーション技術を駆使して開発。冬用タイヤの4つの機能（圧縮抵抗、雪柱せん断力、凝着摩擦、エッジ効果）を最適化したプロファイルを抽出し、氷上路面と雪上路面との「接触の面積」を最大化することで、氷に有効な路面とタイヤの実接地面積が従来品比で8%増加、ブロック剛性も7%高まった専用トレッドパターンを実現することで、雪上性能も高次元に引き上げられている。
iceGUARD 8は、従来品と比較して氷上制動性能が14%、氷上旋回性能が13％、雪上制動性能も4%向上。さらに、ドライ性能とウェット性能もそれぞれ3%向上し、静粛性能も改善されているとのこと。それでいて、転がり抵抗と耐摩耗性能は従来品と同等レベルを維持しており、多様な冬の路面で高い性能を発揮するとしている。
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