トヨタ自動車は、クラウン（セダン）の一部改良を実施し、9月21日に発売する。価格は649万9900〜853万500円。
●まとめ:月刊自家用車編集部
新設定の「G」は、ドライバーズカーとしての魅力を追求
今回の一部改良では、ドライバーズカーとしての扱いやすさと、ショーファーカーに求められる上質さをともに引き上げる充実の進化を遂げている。
まず大きなトピックとなるのが、ハイブリッドモデルへの新たな選択肢として導入された「G」グレードの追加だ。後席機能や装備を簡略化し、ドライバーズカーに特化した装備水準とすることで価格を抑えることで、より多くのユーザーが選びやすい仕様に仕立てられている。
一方で、上級グレードの「Z」においては、ショーファーカーとしての精悍さと快適性を大幅に強化。外観には存在感を際立たせるブラックパッケージを標準装備するほか、後席の快適性を極めるアイテムとして、13.2型有機EL後席ディスプレイを販売店装着オプションとして用意されている。
G（ハイブリッド車）内装色はブラック。
G（ハイブリッド車）内装色はブラック。
13.2型有機EL後席ディスプレイは、上級のZグレードに販売店オプションとして用意される。
| ●主要機能の違い | ||
| グレード | Z（ハイブリッド） | G |
| コンセプト | 高級感と後席の快適性を追求した最上級仕様 | お求めやすい価格を実現した運転者向け仕様 |
| 足まわり（タイヤ/アルミ） | 245/45ZR20 ＋ 20インチ（ブラックスパッタリング） | 235/55R19 ＋ 19インチ（ダークプレミアムメタリック） |
| 外装加飾 | 各種モール類にサテンメッキ/メッキ加飾 | 一部加飾の簡略化 |
| シート表皮 | プレミアムナッパ本革 | 合成皮革 |
| 内装色 | ブラック / ミッドブラウン | ブラックのみ |
| リヤシート（後席） | 40/20/40分割パワーリクライニング（フットレスト・ヘッドレストピロー付） | 一体固定式（リクライニングなし） |
| 後席快適装備 | リヤマルチオペレーションパネル / 後席シートヒーター＆ベンチレーション / リフレッシュシート / 電動リヤ＆手動リヤドアサンシェード | − |
| エアコン | 3席独立温度コントロールフルオート | 左右独立温度コントロールフルオート |
| 13.2型後席モニター | 販売店装着オプションとして設定可能 | 設定なし |
| ●クラウンセダン グレードバリエーション＆価格【2026年9月モデル】 | ||
| パワートレーン | グレード | 価格（FR） |
| 2.5L直4DOHC 185PS/22.9kg-m + モーター 132kW/300Nm リヤ:40kW/121Nm | G | 649万9900円 |
| Z（ハイブリッド） | 753万600円 | |
| FCシステム モーター 182kW/300Nm | Z（燃料電池） | 853万500円 |
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