※このページは、自動車関連企業等より配信されたパブリシティリリース記事をそのまま転載しております。掲載内容に関するお問い合わせ等につきましては、直接リリース配信元までお願いいたします。
賃貸住宅におけるEV充電インフラ整備を目指します
EV充電インフラ事業「Terra Charge（読み：テラチャージ）」を展開するTerra Motors株式会社（本社：東京都港区、取締役会長：徳重徹 / 代表取締役社長：上田晃裕、以下「テラモーターズ」）は、東急住宅リース株式会社（本社：東京都港区、代表取締役社長：三木克志、以下「東急住宅リース」）と、業務提携契約を締結いたしました。
賃貸住宅へのEV充電器の設置を推進し、EV充電インフラの普及を共同で目指してまいります。
- 背景
2050年のカーボンニュートラル実現に向けて、EV普及とEV充電インフラの拡充が急加速しています。経済産業省はEV充電器の設置目標を2030年までに30万口（現在3万基）とするなど、充電環境の整備が全国で求められています。
東急住宅リースは、首都圏エリアの他に、関西エリア・名古屋・福岡にて不動産の賃貸管理・運営事業を展開し、管理戸数は130,000戸を超えています。
また、サステナブルな環境をつくるための取組みとして、ZEH（ネット・ゼロ・エネルギー・ハウス）や省エネ住宅の提案、設備更新による省エネ・省資源化、環境に配慮した工事・室内建材等の提案を行っています。
一方で、Terra Chargeは、初期費用・ランニングコスト無料による充電インフラの提供を実現し、日本全国にEV充電器の設置を進めています。Terra Chargeは、充電器が日本製で部品欠品リスクが少ないこと、課金決済と管理の機能があること、24時間365日対応のコールセンターがあることなどの特長があり、運用やアフターメンテナンスにおいても安心できるサービスを提供しています。
両社で事業シナジーが得られるものとして、この度、東急住宅リースとテラモーターズは業務提携を締結しました。
本提携では、東急住宅リースから物件オーナー様に対してTerra ChargeのEV充電器導入を提案し、導入意向のある物件オーナー様をテラモーターズに紹介します。物件オーナー様とテラモーターズは、EV充電器の設置・運用の契約を直接行い、テラモーターズが設置から運用までを担います。
東急住宅リースとテラモーターズは、賃貸住宅におけるEV充電インフラの普及に共同で取り組んでまいります。
- EV充電インフラ「Terra Charge」とは
「Terra Charge」は、2022年4月より提供を開始した電気自動車（EV）向けの充電インフラです。EVの普及率が低い状況で「費用がかかる充電設備導入の合意形成が難しい」という社会課題を解決すべく、初期費用無料・ランニングコスト無料というソリューションを実現しています。
サービスHP：https://ev-charge.terra-charge.com/lp-general/
- Terra Motors株式会社について
2010年、日本で創業をして以来、EV関連事業を展開しています。2022年4月、世界的に後れを取る日本のEV化課題を解決すべく、EV充電インフラ「Terra Charge」事業をスタートしました。EVをもっと身近に感じていただける環境構築に取り組んでおります。
代表者：取締役会長 徳重徹 ／ 代表取締役社長 上田晃裕
所在地：東京都港区芝浦1-1-1 浜松町ビルディング12階
設立：2010年 4月
Webサイト：https://terramotors.co.jp/
- 東急住宅リース株式会社について
代表者：代表取締役社長 三木 克志
本社所在地：東京都港区海岸1-2-20 汐留ビルディング6階
事業内容：不動産の賃貸管理・運営、海外投資家向けサービス、建物管理、リフォーム・リノベーション、アセットコンサルティング
設立：2014年4月
Webサイト：https://www.tokyu-housing-lease.co.jp/
■EV充電事業についてのお問い合わせ
EVインフラ事業部
MAIL：info@terramotors.co.jp TEL：03-6823-4959
人気記事ランキング(全体)
一見ナゾすぎる形状…でも“使い道を知った瞬間に評価が変わる” カーグッズを探していると、時折「これは一体何に使うのか」と戸惑うような形状のアイテムに出会うことがある。このドアステップもまさにその典型で[…]
車内の“上着問題”を解決。ヘッドレスト活用ハンガーを試す 春の暖かさを感じるようになったが、朝晩や風の強い日はまだまだ肌寒さを感じる。そこで上着を羽織ってみるものの、いざ運転となると上着は脱ぎたくなる[…]
実は眠っているだけだった“サンバイザーの可能性” サンバイザーはほぼすべての車に備わっているにもかかわらず、その使い道はかなり限定的だ。直射日光を遮る場面以外ではほとんど触れられることがなく、常に上げ[…]
“万能軽四駆”という企画は、一発逆転を目指した弱小メーカーから生まれた クルマの開発には大金がかかる。たった1枚のドアを開発するだけで、そのコストは億単位になるという。いかに自動車メーカーが大企業でも[…]
カーチャージャーの理想のカタチを具現化 カーチャージャーは少人数で乗ることが多い社用車やレンタカー、カーシェアリングなら充電できれば十分というのはわかる。でも自家用車となると話しは別だ。 家族で乗るこ[…]
最新の投稿記事(全体)
車中泊を安心して、かつ快適に楽しみたい方におすすめのRVパーク 日本RV協会が推し進めている「RVパーク」とは「より安全・安心・快適なくるま旅」をキャンピングカーなどで自動車旅行を楽しんでいるユーザー[…]
11.4インチ Honda CONNECTナビ (STEP WGNへの装着イメージ) 11.4インチ＋8インチ3タイプの全4モデル構成 今回の新ラインアップは、11.4インチ1タイプと8インチ3タイプ[…]
マツダのクルマづくりを体験する『編集者マツダ体験会』 山口県防府市にあるマツダの防府工場。マツダが広島県外に初めて建てた生産拠点だ。過去にはアテンザやアクセラを生産していた防府工場は現在、MAZDA2[…]
4地域の農家が参加、約1年間の本格実証 スズキ株式会社は2026年2月より、軽トラック「キャリイ」をベースにしたBEV軽トラックの実証実験を開始した。協力農家は静岡県浜松市、静岡県湖西市、愛知県豊川市[…]
520万円から狙える「フラッグシップ」という衝撃 「クラウン」といえば、保守的な高級セダンの代名詞だったが、現行世代のクラウンはそのイメージから脱却。最新シャシーとパワートレーンを武器に、エモーショナ[…]
