※このページは、自動車関連企業等より配信されたパブリシティリリース記事をそのまま転載しております。掲載内容に関するお問い合わせ等につきましては、直接リリース配信元までお願いいたします。
BYDの年間販売台数が300万台超え
BYDは、2023年の年間販売台数が300万台を超え、2年連続で新エネルギー車（NEV）の世界販売で世界をリード。同時に「世界の自動車販売台数トップ10」に初めてランクインしました。また中国市場
でもBYDは、もっとも販売台数の多い自動車ブランドおよびメーカーのポジションを維持しました。
12月単月の販売台数は、前年比で45%増の34万1,043台となり、年間販売台数は前年比61.9%増となる302万4,417台でした。
輸出の飛躍とグローバル化
2023年、BYDの国際市場での存在感は大きく高まり、輸出台数は334.2%増の24万2,765台に達し、販売エリアも6大陸70ヵ国以上に拡大しました。BYDの技術力で世界中の消費者により環境に優しく、効率的なモビリティ・ソリューションを提供するというコミットメントに加え、世界のトップクラスのパートナーからのサポートにより、BYDの技術と製品は、世界中の多くの消費者に支持されるとともに、多くの賞を受賞しました。
広範なブランドシリーズと市場からの力強い反応
2023年、BYDは王朝シリーズ、海洋シリーズ、DENZA（デンツァ）、方程豹（ファンチョンパオ）、仰望（ヤンワン）などのブランドシリーズを完成させました。これによりBYDは世界の新エネルギー分野でもっとも広範な製品ポートフォリオを持つ自動車メーカーのひとつになりました。
王朝および海洋シリーズの販売台数は、前年比55.3％増の287万7,353台で、DENZA（デンツァ）は2023年に12万7,840台を販売し、DENZA D9はMPVの年間販売台数で第一位に輝きました。
2023年に発売され、11月に納車を始めた仰望（ヤンワン）と方程豹（ファンチョンパオ）は、市場で高い評価を得ています。仰望U8は100万元レベルのNEVセグメントでトップセラーに浮上し、BAO 5は、オフロードセグメントで強力な足場を築きました。
中国のNEV市場をリードしてきたBYDは、世界のNEV販売台数でトップとなり、現在では、世界の自動車業界のトップ10にランクインしています。今後もBYDは「より良い生活のための技術革新」の活用を積極的に進め、より環境に優しい未来への移行を加速させると共に、”地球の温度を1℃下げる”というカンパニー・ビジョンを実行してまいります。
【BYD Auto Japan株式会社について】
BYDの日本法人 ビーワイディージャパン株式会社の100%出資子会社として設立したBYD Auto Japanは、日本におけるBYDの乗用車販売サービス専業会社です。
| 社名 | BYD Auto Japan株式会社（英名：BYD Auto Japan Inc.） |
| 本社所在地 | 神奈川県横浜市神奈川区金港町1番地7 横浜ダイヤビルディング19F |
| 事業内容 | BYD製乗用車の販売、アフターセールスおよびその他関連業務 |
| 代表取締役社長 | 東福寺 厚樹 |
【BYDグループとは】
BYDは、1995年に中国・深圳で創業し、ITエレクトロニクス、自動車、新エネルギー、都市モビリティの4つの領域で事業をグローバルに展開しています。バッテリーメーカーとして創業した背景から、バッテリーはもとより、モーターやコントローラーなど電気自動車のコアとなる技術を自社開発・製造しています。特に、自動車事業においては、世界70超の国と地域、400超の都市に電気自動車を展開し、中国国内では9年連続でNEV販売台数第1位（※1）となりました。
【参考資料】本資料はBYD（中国・深圳）が2024年1月2日（現地時間）に発表したプレスリリースを日本語に抄訳したものです。本資料の正式言語は英語であり、その内容および解釈については当言語が優先します。プレスリリース原文は以下の URL よりご覧いただけます。
（※1）出典「Global EV Outlook 2020」
製品に関するお問い合わせ：
BYD Auto Japan株式会社 お問い合わせフォーム ：https://byd.co.jp/contact/
Copyright (C)2024 BYD Company Ltd. All rights reserved.
人気記事ランキング(全体)
「BNR34型 ニッサン スカイラインGT-R」は、どのようなモデルなのか？ 1999年1月、ニッサン スカイラインGT-Rは、R34型(正確にはBNR34型)にフルモデルチェンジした。ちなみに先代モ[…]
トヨタ：マークII・チェイサー・クレスタ［X70］（デビュー：1984年8月） ボディカラーは”スーパーホワイト”ほぼ一択”だ。ワインレッドの内装に、柔らかなシート表皮。どこか昭和のスナックを思い起こ[…]
バブル景気に沸く中誕生した、日産の大ヒット高級車 1980年代までの日本において、3ナンバーの普通自動車は贅沢品の象徴であった。当時の自動車税制では、税額が4万円以内に抑えられていた排気量2L未満の小[…]
研ぎ澄まされたスタイリングと上質なインテリア 「CLA」は登場以来、その流麗なルーフラインとスポーティな走りで高い人気を誇ってきた。待望の新型は、新世代のプラットフォームを採用し、デザインやデジタル機[…]
1970年代、トヨタとの販売競争で勝利を収めた「セドリック・グロリア」 日産の「セドリック（3代目・230系）」が発売されたのは1971年です。「グロリア」とは姉妹車として認識されている人が多いと思い[…]
最新の投稿記事(全体)
様々なカルチャーとメルセデスが交わる注目スポット 近年、各自動車メーカーが力を入れている「ライフスタイル提案型」のショールームだが、今回のメルセデスは一味違う。新車をズラリと並べて営業マンが商談を迫る[…]
プリウス Z・プラグインハイブリッド（メーカーオプション装着車） 機能装備を中心にアップデートを実施 今回の一部改良では、衝撃感知ドアロック解除システムが付いた車速感応オートパワードアロックを全車に標[…]
特別仕様車 Z“Adventure”（2WD・特別限定色・オプション装着車） グレードも再編。Gグレードが廃止され、特別仕様車「Z“Adventure”」を追加 今回の一部改良では、従来のエントリーモ[…]
日本代表バスに選ばれたのは12歳の作品 今回の企画は、公式モビリティパートナーであるヒョンデがFIFAと協働したグローバルキャンペーン「Be There With Hyundai」の一環。世界中の5〜[…]
ドンキで以前から気になっていた大型モニターを発見 筆者には小学低学年の子供がいる。休日のドライブや習い事の送り迎え、ちょっとした買い物など、車は日常的に、家族のために使用することが多い。小旅行や帰省な[…]
