※このページは、自動車関連企業等より配信されたパブリシティリリース記事をそのまま転載しております。掲載内容に関するお問い合わせ等につきましては、直接リリース配信元までお願いいたします。
うっかり触っても超撥水効果がつづく“フィルムタイプ”
株式会社カーメイト（本社：東京都豊島区）は、ガラスに雨が付かない超撥水ガラスコート「ゼロワイパー」シリーズより、「ゼロワイパー フィルムタイプ サイドミラー用（C204）」を4月8日（月）に発売しました。本製品は超撥水構造を施したフィルム（以下、超撥水フィルム）を採用し、従来の超撥水コート剤よりも接触への耐久性を強化しました。超撥水フィルムは、「JAPAN MOBILITY SHOW 2023」に参考出展した際、来場者からご高評をいただき、この度の発売に至りました。詳細は以下をご確認ください。
超撥水のメカニズムと製品特長
超撥水とは
物体表面の目に見えない超微細な突起により、水が表面に付かずに、水滴が跳ねる現象（上図）。当社は2001年より、この現象を車用に応用した超撥水コート剤（下画像）を開発してきましたが、触れると簡単に効果を失う耐久性の低さが課題でした。そこで本製品は、触れても超撥水構造が壊れにくい特殊なフィルムを採用し、耐久性の問題を解決しました。
▼当社超撥水コート剤の開発の流れ。新たなコート剤ということもあり、サイドミラー用から始め、徐々に用途や使用範囲を広げていった。
製品特長
●超撥水フィルムで雨がつかず、視界がクリアに
本製品をサイドミラーに貼ることで、停車中（0km/h）も雨を弾きます。風があたりにくいサイドミラーでも雨粒が残らず、後方を見やすく保ちます。
●耐久性が高く、超撥水構造が壊れにくい
表面に超微細な突起が形成されたフィルムを採用。特殊な素材で耐久性が高く、洗車時に水洗いやクロスで拭いても、超撥水効果が持続します。汚れによってフィルムに水滴が付くようになった場合は、柔らかい布で乾拭きすると超撥水効果が復活します。持続期間は約3か月※
●低粘着シールでサイドミラーに貼りやすい
貼付直後なら貼り直し可能。のり残りしにくいので、使用後もきれいに剥がせます。
●多くの車種で使える、汎用タイプ※
超撥水フィルムがミラーより大きい場合は、カットして使用できます
★詳細は、品名のリンク（公式オンラインストア）よりご覧ください。
製品仕様
- 品名：ゼロワイパー フィルムタイプ サイドミラー用
- 品番：C204
- 価格：オープン
- 発売日：2024（令和6）年4月8日
- 入数：2枚
- 製品サイズ：H85×W135×D1（mm）
- 製品重量：1枚3g（未使用時）
＜製品紹介動画＞
関連情報
＜プレスリリース＞
＜製品情報＞
読者様お問合せ先
カーメイト
TEL：03-5926-1212
URL：https://www.carmate.co.jp/
人気記事ランキング(全体)
前席は快適でも、後席は意外と暑くて不快な場合も… まだまだ強い日差しが照りつけるこの季節、車内の冷房の稼働は必須と言える。クルマに乗り込んで、涼しい風に当たって「はぁ〜涼しい…」と、ひと息ついていると[…]
2人旅に特化したゆとりある空間 TR540S Joinの魅力は、まず「2人旅に特化」と割り切った設計にある。就寝人数を2名（乗車人数は5名）に絞ったことで、車内レイアウトに余裕を生み出し、広々としたダ[…]
自動車用の初期ブレーキは、駆動軸にドラムを固定し、足踏み式のバンドによる締め付けで制動力を得ていた。 馬車の時代からブレーキというものは存在していた。大きな車輪に靴のような“シュー”を押しつけるもので[…]
ファミリーで過ごす時間を大切にする空間づくり 「Walk Type-A」は、家族や仲間と過ごす時間を軸に設計されたキャンピングカーで、間仕切りを極力なくした開放的な室内が特徴。広々としたダイニングスペ[…]
WEB上で自由に仕様を選べてオーダーも可能な「Style_ID」の第一弾 キャンピングカーと聞くと、巨大なモーターホームを思い浮かべる人が多いだろう。しかし日本の道路事情や生活環境を考えると、大型キャ[…]
最新の投稿記事(全体)
WLTCモードで295kmの航続距離を確保 新型軽EV「N-ONE e:」は、「e: Daily Partner」をグランドコンセプトに掲げ、日々の生活をより豊かにするパートナーを目指して開発。 EV[…]
●AE86のエンジン部品を復刻販売 TOYOTA GAZOO Racingが「GRヘリテージパーツプロジェクト」の一環として、カローラレビン・スプリンタートレノ（AE86）用のエンジン部品を復刻するこ[…]
JDMとは「Japan Domestic Market」の略で日本国内市場のこと。今、海外で人気を集めている1980～90年代の日本車たちについて掘り下げてみようという趣旨の企画展だ。 当時の日本の自[…]
標準ボディで実現する扱いやすさと快適性 レグラス プロの大きな特徴は、ハイエースの標準ボディ・標準ルーフを採用している点にある。全高が抑えられているため立体駐車場や一般的な駐車場にも収まり、街乗りや買[…]
全方位型のツインタイプの小型ファン 先日、ヘッドレストに装着するタイプの扇風機を愛車に導入したのだが、ファンとしてはオーソドックスな丸型タイプの扇風機も使う機会があったので、便利そうな2種を紹介してい[…]
