※このページは、自動車関連企業等より配信されたパブリシティリリース記事をそのまま転載しております。掲載内容に関するお問い合わせ等につきましては、直接リリース配信元までお願いいたします。
2024年5月7日、ゲイドン（英国）:
アストンマーティンは、栄えある英国国王賞のイノベーション部門を受賞しました。
アストンマーティンはビスポークでのレザーインテリアの制作において、ハンドクラフトと最新テクノロジーを融合させるウルトラ・ラグジュアリーカーメーカーならではの独自のアプローチで、ウルトラ・ラグジュアリーなレザーシートに装飾性と冷却機能の両方をもたらす革新的な穴あけ（穿孔）キルティング技術を開発して特許を取得しました。独自の製造技術により、従来の伝統的なやり方では成しえなかったお客様一人一人の思い通りにデザインされた穿孔が可能となり、極めてパーソナライズした、自分だけのアストンマーティンを作ることができるようになりました。
アストンマーティンのエグゼクティブ・チェアマンであるローレンス・ストロールは次のように語りました。「イノベーションにコミットする会社として、アストンマーティンのビスポークインテリアの品質と職人の創意工夫の両方を讃える英国国王賞の受賞を、この上ないほど誇りに思います。」
「この受賞は、ハンドクラフトと最先端製造技術の融合によって、私たちのウルトラ・ラグジュアリーなインテリアと、私たちの製造チームがいかに高いレベルでパーソナライゼーションをお客様へ提供しているかに光を当て浮き彫りにしました。それも、シートのコアである機能性には妥協をしない上でのことです。」
英国国王賞は、以前は英国女王賞として知られていたもので、イギリスでもっとも権威のあるビジネス表彰です。この賞は1965年に創設され、イギリスの突出したビジネスの表彰を通じて故クイーン・エリザベス２世のレガシー継承を希望された現国王陛下により、昨年名称が変更されました。受賞者は5年間名誉ある英国国王賞エンブレムを使用することができます。アストンマーティンは1998年以来今回で３度目の受賞となります。
こちらのプレスリリースに関する素材は、下記よりダウンロード可能です。
アストンマーティン・ラゴンダについて
アストンマーティンは、世界でもっとも熱望されるウルトラ・ラグジュアリー・ブリティッシュ・ブランドとなることを目指し、人々を魅了してやまないハイパフォーマンス・カーを作っています。
ライオネル・マーティンとロバート・バンフォードによって1913年に設立されたアストンマーティンは、スタイル、ラグジュアリー、パフォーマンス、エクスクルーシブネスを象徴するグローバル・ブランドとして知られています。アストンマーティンは、最先端のテクノロジー、卓越したクラフトマンシップ、美しいスタイルを融合させ、Vantage、DB12、DBS、DBXに加え、同社初のハイパーカーであるValkyrieなど、高い評価を得ている一連のラグジュアリー・モデルを生み出しています。また、Racing. Green.サスティナビリティ戦略に沿って、アストンマーティンは2025年から2030年にかけて、PHEVとBEVを含むブレンドドライブトレインアプローチによる内燃エンジンの代替システムの開発にも取り組んでおり、電気自動車のスポーツカーとSUVのラインナップを持つという明確なプランを描いています。
英国のゲイドンを拠点とするアストンマーティン・ラゴンダは、ラグジュアリー・カーを設計、製造、輸出し、世界で50以上もの国で販売しています。スポーツカー・ラインナップはゲイドンで製造されており、ラグジュアリーSUVのDBXは、ウェールズのセント・アサンで製造されています。同社は、2030年までに製造施設をネットゼロにする目標を掲げています。
ラゴンダは1899年に設立され、1947年にアストンマーティンとともに故デビッド・ブラウン卿に買収され、現在は「Aston Martin Lagonda Global Holdings plc」としてロンドン証券取引所に上場しています。
2020年には、ローレンス・ストロールが同社のエグゼクティブ・チェアマンに就任し、未来の重要な分野に対して新たな投資を行うと同時に、アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1®チームとともにモータースポーツの頂点へと復帰し、英国を象徴するブランドとして新たな時代へと乗り出しています。
人気記事ランキング(全体)
ホイールに付いた黒い頑固な汚れの原因はブレーキダスト 新車で購入した際はピカピカだった自慢のホイール。しかし、時を経てよく見てみると、黒い汚れが固着しているのに気づく。洗車しても全然落ちないほど頑固な[…]
ベース車はホンダ N-VAN e: ! 大空間が魅力のEV軽キャンパーだ 今回紹介する軽キャンピングカーは岡モータース（香川県高松市）のオリジナルモデル、ミニチュアシマウザーCP。ジャパン[…]
ホンダの黎明期はオートバイメーカー、高い技術力を世界に猛アピール ホンダ初の4輪車は、エポックメイキングどころか、異端児だった!? …と、YouTubeのアオリ動画のタイトルみたいに始めてしまいました[…]
グレード体系を再編。従来モデルに設定があったSグレードが廃止 今回実施される一部改良では、トヨタセーフティセンスの機能強化や、ステアリングヒーター、シートヒーター（運転席・助手席）を全グレードで標準化[…]
太陽光を活用した電源システムで、電力の心配から解放される 「ミニチュアクルーズ ATRAI SV」の大きな特徴のひとつが、標準装備されるSHARP製225Wソーラーパネルだ。車両のルーフにスマートに装[…]
最新の投稿記事(全体)
トヨタの水素技術とインフラの継続的な開発を担う、重要なキーモデル トヨタは「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」とカーボンニュートラル社会の実現を目指し、これまで日本のスーパー耐久シリ[…]
1989年「レクサス」誕生。最初は「LS」と「ES」の2本立て レクサスの最初の商品は、日本では初代セルシオとして販売されたLSと、カムリのV6エンジン車、プロミネントがベースのES。LSの完成度と比[…]
ワゴンのように使えるキャンピングカー Camper-Rの最大の特長は、キャンピングカーでありながらワゴン車のような自然な使い勝手を持つ点にある。乗車定員は5名で、セカンドシートには柔らかなボディホール[…]
グレード体系を再編。従来モデルに設定があったSグレードが廃止 今回実施される一部改良では、トヨタセーフティセンスの機能強化や、ステアリングヒーター、シートヒーター（運転席・助手席）を全グレードで標準化[…]
ホイールに付いた黒い頑固な汚れの原因はブレーキダスト 新車で購入した際はピカピカだった自慢のホイール。しかし、時を経てよく見てみると、黒い汚れが固着しているのに気づく。洗車しても全然落ちないほど頑固な[…]
